로드클릿으로 얻어낼 수 있는 주행성에 비해
므틉클릿으로 잃을 주행성이 그리 크지 않은 게 크지 않을까.
당기는 근육 활용이나 클릿으로 인한 페달링 효율성이야 각자 의견이 워낙분분하니 각자 생각이 다를 수 있지만
일단 페달에서 발이 뜨지 않고, 필요할 때 페달링 효율을 끌어올릴 수 있는다는 기본적인 클릿의 사용도를 충족하면서도
걷는데도 큰 부담이 없으니까 므틉용 클릿을 활용하는 사람도 있기 마련이지.
로드클릿이 므틉클릿에 비해 얼마나 대단히 페달링효율이 좋은지는 모르겠지만 동호인 레벨에서야 다양한 환경에서 대응 가능한 활용성이랑 범용성이 더 중요하다고 생각함.
뭐 물론 조금이라도 페달링효율과 무게에서 이득보는 게 중요하다고 생각하는 사람은 로드클릿 쓰면 되는거지만 ㅋㅋㅋ
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안전이 젤 크지. 로드는 사고날때 바로 빼기 힘드니까 - dc App
난 므틉클릿 넘 쉽개빠져서 로드로 다시감
므틉만 쓰다 로드오면 아 므틉 유격 매우 심하게 컸구나 바로 느낌. 그 유격이 큰 상태로 페달링하는게 좋은 사람도 있을테지만.. 아닌 사람도 분명히 있을꺼
일반 뽕페달 많이 쓰는게 발털림, 발위치 이동하지 말라고 쓰는건데.. 므틉클릿은 유격이 커서 페달위서 발각도가 요동치기도 해. 케이던스 높고 가벼운 기어일때
므틉클릿 유격은 확실히 있음 ㄹㅇ 그래도 막 발이 와리가리 할 정도는 아니어서 역할은 하긴 하는거같워 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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