https://youtu.be/DXMbTN6jYlQ4분부터.첨부안되네
ㄴㄴㄴㄴ
저아재말은 무시?
경태아재 정도면 꽤 신빙성있지않나
K자튜버러지들 말 믿음?
저아저씨는 저러면 자기 수익 떨어지는건데 굳이 그런다고?
30년도 더된거 타고 다녔었는데? - dc App
일단 내가타는게 10년식이고 14,15년식 카본로드도 많이 돌아다니고 도싸에도 07년식 카본타는 사람도있는데 무슨
시간이 지날수록 카본덧댄 층이 눌려 압축되면서 성질이 변한다는데 변한대로 걍 타는게 아닐까
그렇게 될려면 마일리지가 한 10만정도는 타야지 5-6년동안 연간 10만찍는 사람 몇명이나 된다고
내가 자전거는 잘 모르는데 ... 샤프트의 경우는 스틸1년 카본2년 보거든. 더 많이 휘니까 그럴텐데 ... 자전거도 십년 이십년 갈 수는 없을듯 ?
보통 스윙 1만회 정도로 봐 ... 참고가 될진 모르겠지만 .. ㅋ
자전거는 앉아있으니까 더 심한거 아니냐?
카본 들어간 자동차 5년타고 버림?
이론상 카본프레임이 오래되고 많이타면 성능이 저하되는건 맞는데 성능저하폭을 동호인 나부랭이들이 느끼기힘들뿐만아니라 성능저하가 일어날려면 최소한 5만킬로 이상 마일리지가 있어야함 그리고 카본기술의 발달로 수명은 점차 증가중
영상 그 문제가 되는 부분을 봤는데 내가 내린결론:아재요 님이 나이드셔서 성능이 저하가되었다고 느낀거같은데요?
어차피 왠만한 거지 아니면 5년이상 잘 안타서 성질변화 느낄 수준이면 그전에 다 갈아탐
카본의 수명에 영향주는건 레진의 경화에따른 탄성/강도 떨어짐이고 누가 수치로 올려놨는데 떨어지는건맞는데 쥐꼬리만큼이라고 본거같음
자외선 노출이 장시간 된거 아니면 큰 차이 안 날꺼같은데
차이가 없다 = 섬유인데 없다는게 말이 안댐 차이가 유의미하다 = 연구필요
크랙 아나면 100년도 타지 뭐 - dc App
유튭 차단목록 추가 ㄱㅅ
https://youtu.be/DXMbTN6jYlQ
4분부터.
첨부안되네
ㄴㄴㄴㄴ
저아재말은 무시?
경태아재 정도면 꽤 신빙성있지않나
K자튜버러지들 말 믿음?
저아저씨는 저러면 자기 수익 떨어지는건데 굳이 그런다고?
30년도 더된거 타고 다녔었는데? - dc App
일단 내가타는게 10년식이고 14,15년식 카본로드도 많이 돌아다니고 도싸에도 07년식 카본타는 사람도있는데 무슨
시간이 지날수록 카본덧댄 층이 눌려 압축되면서 성질이 변한다는데 변한대로 걍 타는게 아닐까
그렇게 될려면 마일리지가 한 10만정도는 타야지 5-6년동안 연간 10만찍는 사람 몇명이나 된다고
내가 자전거는 잘 모르는데 ... 샤프트의 경우는 스틸1년 카본2년 보거든. 더 많이 휘니까 그럴텐데 ... 자전거도 십년 이십년 갈 수는 없을듯 ?
보통 스윙 1만회 정도로 봐 ... 참고가 될진 모르겠지만 .. ㅋ
자전거는 앉아있으니까 더 심한거 아니냐?
카본 들어간 자동차 5년타고 버림?
이론상 카본프레임이 오래되고 많이타면 성능이 저하되는건 맞는데 성능저하폭을 동호인 나부랭이들이 느끼기힘들뿐만아니라 성능저하가 일어날려면 최소한 5만킬로 이상 마일리지가 있어야함 그리고 카본기술의 발달로 수명은 점차 증가중
영상 그 문제가 되는 부분을 봤는데 내가 내린결론:아재요 님이 나이드셔서 성능이 저하가되었다고 느낀거같은데요?
어차피 왠만한 거지 아니면 5년이상 잘 안타서 성질변화 느낄 수준이면 그전에 다 갈아탐
카본의 수명에 영향주는건 레진의 경화에따른 탄성/강도 떨어짐이고 누가 수치로 올려놨는데 떨어지는건맞는데 쥐꼬리만큼이라고 본거같음
자외선 노출이 장시간 된거 아니면 큰 차이 안 날꺼같은데
차이가 없다 = 섬유인데 없다는게 말이 안댐 차이가 유의미하다 = 연구필요
크랙 아나면 100년도 타지 뭐 - dc App
유튭 차단목록 추가 ㄱㅅ