C59는 아재들이 명차라고 얘기하는데 c60 이후로 특별히 그런 얘기는 안보이고룩도 595는 명차라고들 하는데 그 이후로는 못들어본듯2000년대 후반이나 2010년대 초에 명차라고 불리는 친구들이 많은거 같은데 뭐 다른게 있는걸까
자기가 타는거
자기꺼 아닌데 다들 막 명차다 하는거 있잔슴
나이 많은 사람들이 타는거
한 10년 더 지나면 요즘 것들도 명차라고 하겠제 - dc App
낡은 카본차인가ㅋㅋㅋ
그시절이나 명차 ㅇㅈㄹ이지 지금은 다 디자인 돌려쓰기라 그럴거도 없음
명차라고 불리는게 또 뭐있는지 모르겠는데 일단 쟤들 둘은 카본러그 프레임이더라
개인적으로는 타막 sl5 성적 성능 다 잡았찌
딱 구시대의 유물
C59는 경기 뛰었으니까 그런 소리 나왔는지도 모름 그 뒤로는 경기는 V 라인에 물려주고 C 라인은 갬성으로 빠졌고
듣기로는 C60까진 경기 뛰었다는거 같던데…C60은 그렇게 명차다 하는 얘기는 못들어본거같기도 C59타고 뭐 큰대회 우승 했나?
몰?루 월드투어 우승 기록이 있었으면 포가차가 그렇게 조명받지도 않았을 건데 ㅋ
그니까 그게 참 의문임 난 그런거 아는게 없거든
성능과 디자인 겸비 그런의미에서 지금은 헤리티지+아이덴티티+성능 독거마 성능+아이덴티티 타막,인플 등..
사실 요즘 시장에 안좋은게 있겠읍니까…아 프로들한테 고로시당한 비안취? 근데 동호인들 다 타는거 보면 동호인이 체감할만한 정도는 아닐듯
남들이 따라간 원조가 좋다는 뜻이징
명차니 아니니 나뉘던 것도 감과 노하우로 설계하던 시절에나 가능한 얘기지 요새처럼 다 수렴진화한 판에서는 브랜드별 차이 그리 없을 듯
개성있게 만들던 시대의 ㅅㅌㅊ 프레임들인가
요 근래에 모양 개성있으면서도 성적 잘 낸 거 골라 보면 도그마랑 S5 정도 있을 듯 그게 기체빨일진는 모를 일이지만ㅋ
써벨로 안좋다는 말은 없지만 윰보 선수들은…ㅋㅋㅋ
님 전에 판매자 고소하지 않음? 어케됨?
므찐 디자인+성능 아닐까 생각함 VOLANT-RACEVOX
뭐 10년쯤 지나면 21년식 타막이 명차였네 23년식 마돈이 명차였네 이런얘기 돌지않을까(예를들어서)