[일반] 지개미의 기함 싯포인 ISP 장점이 큰건가?

[멍멍이사료(ddobi0208)]

기함자장구 완차들 보면

싯포가 지개미 기함처럼 일체형인 ISP인걸 난 본적이 없는거 같음.

거꾸로 핸들바는 일체형핸들바를 많이 장착되서 나오는데 지개미는 거꾸로 핸들바는 일체형으로 나오지 않더라

이상한 놈이야...

ISP가 수치상으로도 큰 장점이 있음?

[익명(220.126)]

귀속템 만들려고그러나

[뇌동이(kwlee0214)]

2차판매 방지 개꿀 ㅋㅋ

[익명(221.155)]

옛날엔 여기저기서 많이 썼는데 요즘은 지개미만 쓰고있지.

[멍멍이사료(ddobi0208)]

과거엔 꽤나 썼었구나... 크게 장점이 없나보네

[익명(221.155)]

장점이라고 해봐야 티도 안날 수준의 무게절감이랑 싯포내려감이 없다는 정도? 그냥 지개미가 겁나 보수적이라서 아직도 ISP쓰는게 맞을걸. 나름 개성도 되고.

[멍멍이사료(ddobi0208)]

TCR을 아직도 풀인터널 아닌거보면... 그럴만두하군

[YuY(jyj9831)]

무게 강성 디자인에 강점 - dc App

[청와앙새(leekotic)]

싯포가 싯튜브 탄성에 방해요소가 되기 때문에 없는게 유리하긴 하지.

[연양갱젤리(s3017kr)]

일단 싯포가 얇기도하니까 탄성 진짜 오진다 승차감 개선됨. 난 요즘 편하게 느끼면서 타는중

[익명(112.72)]

지개미 설계 특징이 일단 생산용이성 신경쓴 디테일이 많다는거임

[농심신라면(ht935)]

자전거 사고 나서 싯포 초기세팅보다 5cm가깝게 올렸는디… 허허

[익명(39.7)]

강성이랑 제조편의성일듯