코나 수트라 SE?
일단 구멍 잔뜩에
묵직하게 36? 32?홀 휠 달려나오는것도 맘에들고
완차 220이라니까
나중에 어디서 라이벌 그룹셋정도만 주워와서 달아주면...
코나는 좋은 선택이지 - dc App
앞에 왜 3x처럼 보이지
투어링 빡센것들은 부품수급성 때문에 3x9 구동계 쓰더라
이제보니 변속기 바엔드에 있네
디자인 야하네 - gold_gt
개껄리는 디자인이네..
바엔드쉬프터인게 좀 좃같음포인튼데
아 이걸 못봤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사서 구동계만 갈면 배보다 배꼽이 더 커질것같은디...
빡신 투어링세계에서는 바엔드쉬프터가 정비성좋아서 오히려 선호하는 부품 레버통합해놓았는데 오지에서 박살나면?? 끔찍... - dc App
하지만 우리나라에서 오지 투어링을..?
이거 개좋은데 국내서 구하기 힘들걸
2월 말에 들어온다고 예약받는다는 업체 하나 있었음... 근데 이제보니 바엔드시프터네 아 ㅋㅋㅋ
투어링은 바엔드가 더 좋아
실제로 우리가 정말 바엔드쉬프터와 부품수급원활한 3*9구동계가 필요한 환경에서의 오지 투어링을 얼마나 하겠음.. 그냥 저 투어링자전거의 갬성이 좋은거지 사실은 대부분 편의시설 밀집한 온로드라이딩이 대부분일것..
바엔드 개쩌는디.. 저거 오르막갈때 그냥 손목 스냅 한번에 기어 다풀려서 엄청 편해
그건 생각도 몬함
투어링성향이면 변속 자체를 자주 할일이 없어서.. 딱 본인 존2 파워 기어비에 걸어놨다가 오르막에만 드르륵 푸는 느낌이라.. sti 레버보다 편리한 점이 몇개 있음. 물론 투어링 꾸미겠다고 이악물고 듀라에이스 바엔드쉬프터 찾을 필요는 전혀 없겠지만
코나는 좋은 선택이지 - dc App
앞에 왜 3x처럼 보이지
투어링 빡센것들은 부품수급성 때문에 3x9 구동계 쓰더라
이제보니 변속기 바엔드에 있네
디자인 야하네 - gold_gt
개껄리는 디자인이네..
바엔드쉬프터인게 좀 좃같음포인튼데
아 이걸 못봤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사서 구동계만 갈면 배보다 배꼽이 더 커질것같은디...
빡신 투어링세계에서는 바엔드쉬프터가 정비성좋아서 오히려 선호하는 부품 레버통합해놓았는데 오지에서 박살나면?? 끔찍... - dc App
하지만 우리나라에서 오지 투어링을..?
이거 개좋은데 국내서 구하기 힘들걸
2월 말에 들어온다고 예약받는다는 업체 하나 있었음... 근데 이제보니 바엔드시프터네 아 ㅋㅋㅋ
투어링은 바엔드가 더 좋아
실제로 우리가 정말 바엔드쉬프터와 부품수급원활한 3*9구동계가 필요한 환경에서의 오지 투어링을 얼마나 하겠음.. 그냥 저 투어링자전거의 갬성이 좋은거지 사실은 대부분 편의시설 밀집한 온로드라이딩이 대부분일것..
바엔드 개쩌는디.. 저거 오르막갈때 그냥 손목 스냅 한번에 기어 다풀려서 엄청 편해
그건 생각도 몬함
투어링성향이면 변속 자체를 자주 할일이 없어서.. 딱 본인 존2 파워 기어비에 걸어놨다가 오르막에만 드르륵 푸는 느낌이라.. sti 레버보다 편리한 점이 몇개 있음. 물론 투어링 꾸미겠다고 이악물고 듀라에이스 바엔드쉬프터 찾을 필요는 전혀 없겠지만