16년 구형 소라에서
레버만 센샤로
옆구리 더듬이 제거하려고 바꾸려는건데
옆구리 튀어나온 저 더듬이가
이렇게 빨간색 라인 대로
변속선이랑 브레이크선 2개가 모두
튜브를 따로 씌워서 바테이프 밑으로 핸들바 따라 가는건가
레버 교체 공임 맡기려니
뭔가 돈 아깝다는 생각이 들면서도
혼자 처음 해보면 망칠거같이 무섭고
뭔가 특별한 전용 공구 필요한 게 있을까
1. 레버 한쌍
2. 브레이크 선
3. 바테이프
4. 케이블 커터?, 마감 캡?
16년 구형 소라에서
레버만 센샤로
옆구리 더듬이 제거하려고 바꾸려는건데
옆구리 튀어나온 저 더듬이가
이렇게 빨간색 라인 대로
변속선이랑 브레이크선 2개가 모두
튜브를 따로 씌워서 바테이프 밑으로 핸들바 따라 가는건가
레버 교체 공임 맡기려니
뭔가 돈 아깝다는 생각이 들면서도
혼자 처음 해보면 망칠거같이 무섭고
뭔가 특별한 전용 공구 필요한 게 있을까
1. 레버 한쌍
2. 브레이크 선
3. 바테이프
4. 케이블 커터?, 마감 캡?
말씀하신 대로 전부 새 걸로 갈음하시는게 좋긴 한데, 바테잎, 브레이크 케이블, 마감캡 정도는 재량껏 재사용하셔도 무방하다고 봅니다. 다만 변속 케이블은 길이가 안 맞을 수도 있으니 새 걸로 구하시는게 나을 거예요.
+케이블 커터는 슈퍼비 등 조금이라도 메이커 있는 걸로다가 구하셔야 중복 지출이 덜 하다고 봅니다.
16년식 중고 그대로라 내친김에 적당히 바꿔줄라고요 ㅎㅎㅋㅋ 선 길이 안 맞을 수 있으니 새로 구하라는 말 몇 번 보았읍니다 감사감사
해당 댓글은 삭제되었습니다.
오호 ㄳㄳ
적금 7월말에 만기로 기변할려곤 하는데 체소 105야투 디스크 에어로 타고시픔 ㅜ...
리파인드6 구성 좋고 가격착하고 이야기 주제 핫했던거 많이 봤는데, 솔리드인가 세파스 공홈에 안보이던데 어디서 봄?
아이고 감사용, 은행서 카드를 안만들어줘가지고 할부는 어렵고 이것도 적금 만기 되었을 때 선택지에 넣어두어야지, 그냥 뭐든 먼저 구할 수 있는거 타는게 제일 나은거 같다.
유튭에서 구조랑 방법 보고 따라하면 귀찮지만 못할건 아니더라
더듬이 저게 상당히 거슬리고 미관상으로도 별로라 바꿀만하긴함. 다만 조만간 기변 앞두고있다면 그냥 존버하다가 기변
기변은 금년 8월쯤 생각하고 있긴한데 돈은 있지만 당장바로 구매해서 탈 수 있을지 없을지 모르니까 그냥 해줄려고, 고스트 블박에 계속 화면에 찍히고, 미관상 좋지도 않고
올해 바꿀거면 그냥 존버가 나을거같은데. 케이블 가격, 레버 가격, 바테잎 가격, 케이블 커터 가격 -이거저거 하면 그래도 돈 좀 듬
센샤에 케이블에 바테잎 뭐 등등 대충 10 15만원 이하인가 근데 뭐 이미 얘 코르사 타이어 갈아주고 105 브레이크 달아주고 좀 돈지랄을 해줘서 많이 늦음ㅋㅋ 16년 구형이아니라 21 22 스컬100 같은거 샀었그면 오래 가져 갔을텐데 아쉽다
케이블은 겉선, 속선, 겉선마감재, 속선마감재로 구성되어있고 변속용이랑 브레이크용이랑 다 다름... 주변에 자덕 있으면 도움 요청하고 옆에 앉혀두고 하는데 나을꺼 같은데...
걍 소라로 업글해라... 1년만에 고장날 확률 99프로
나 더듬이 없는 신형소라 싸게 날리려는데 사실? 기스 레버 측면에 좀 많긴함
이번에 센샤로 혼자 바꿨는데 브레끼선 바테잎 마감캡만 추가로 샀음 케이블커터는 걍 니퍼로도 충분히 잘리길래 안삼