즉, 프로들은 상체 무게 가볍고 파워도 높고 등등 하니까. 안장앞으로 밀어도 상관없는디
입문, 파워낮은 동호인들은 그렇게 하면 파워손실 일어난다.
편하게 탈려면 무게 중심을 뒤로 보내 상체가 자연스레 세워질 수 있도록 안장을 뒤로 보내는게 좋다는 내용
안장높이는 대략 폈을때 145도~150도 사이면 ok
즉, 프로들은 상체 무게 가볍고 파워도 높고 등등 하니까. 안장앞으로 밀어도 상관없는디
입문, 파워낮은 동호인들은 그렇게 하면 파워손실 일어난다.
편하게 탈려면 무게 중심을 뒤로 보내 상체가 자연스레 세워질 수 있도록 안장을 뒤로 보내는게 좋다는 내용
안장높이는 대략 폈을때 145도~150도 사이면 ok
저건 투어링 셋팅이지 진짜 평속 20따리로 갈 사람이고 로드 본격적으로 탈려면 앞으로 보내는게 맞음
안장 무릎 안아픈 선에서 최대한 앞으로 위로 앞으로 쏠려서 팔 저린거는 안장이 수평이 아니라서 그럼 사이즈가 아주 작은거 타지 않는 이상 제로싯포에 안장 최대한 앞으로 보내도 안장만 수평이면 팔저릴 이유가 없음