100만원대 입문급 자전거란게 다 고만고만할수밖에 없다보니... 디자인에서 차별을 두려고 불규칙 레이싱 패턴을 적용했고...
백만원대 완차에서 쓸 수 있는 부품등급이란게 뻔할 뻔자다보니... 바사삭 휠이 탄생한것...
휠은 고저.. 가장 심심한 균일패턴 크로스 휠이 가장 튼튼한것이제...
근거가 궁금하거든 고개를 들어 므틉을 봐라...
므틉에 이상야리꾸리한 패턴 휠 쓰는 경우가 있는지...
100만원대 입문급 자전거란게 다 고만고만할수밖에 없다보니... 디자인에서 차별을 두려고 불규칙 레이싱 패턴을 적용했고...
백만원대 완차에서 쓸 수 있는 부품등급이란게 뻔할 뻔자다보니... 바사삭 휠이 탄생한것...
휠은 고저.. 가장 심심한 균일패턴 크로스 휠이 가장 튼튼한것이제...
근거가 궁금하거든 고개를 들어 므틉을 봐라...
므틉에 이상야리꾸리한 패턴 휠 쓰는 경우가 있는지...
3패턴은 그저 갇
G3 패턴 캠피휠 매렵네
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갯수도 중요하지만 림 전체에 얼마나 스트레스가 고르게 분산되는지도 중요한데... 고오급 불균일패턴 휠들은 림 설계에 그런거까지 감안을 하지만... 입문급에선 그냥 보급혐 림에 구녕만 저렇게 뚫어놓은 형태일수밖에 읍고... 내구성이 영 좋지 않게 되는것...
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그래서 아무도 안쓰자너..
고로 스컬타다 휠이 터지면... 괜히 수리하려는거보단 튼튼하고 멀쩡한 탈거휠이나 닺휠 싸게 구해다 통교체하는걸 추천...
36홀 디티 하이브리드가 과체중 라이더의 희망이다