바꾸고 바로 나가서 한 30분 타다가 들어왔는데 체감한거 좀 자세하게 써봄
1. 가속부분
확실히 현가하 질량 (하 질량?) 로드는 리지드 포크인데 현가장치가 맞나,,,, 무튼 휠타이어 무게 감소로
경쾌하다는 느낌이 뭔지 알게됐음 진짜 힘준거에 비해서 슝슝 나감
2. 승차감
왜 승차감은 튜블리스 튜블리스 하는지 바로 이해함 개인적으로 느끼기엔 클린처 65랑 튜블리스 65랑 달랐음
타이어가 달라서 그럴수도 있긴 함
3. 민감도 (?)
1번이랑 마찬가지로 가벼워져서 저감도 마우스 쓰다가 고감도 마우스 쓰는 느낌임 핸들이 휙휙 돌아감
측풍은 아직 테스트 안해봄
4. 아스날
제가 원래 직선상의 장애물 ex) 공사장 전선방지턱 , 연석 , 맨홀 등등
이런거 원래 클릿 신고있어서 살짝 점프해서 지나가는데 바꾸고 점프 해보니깐 진짜 이건 체감상
2키로 정도 가벼워진거같음 구라안치고 ㅈㄴ 살살 뛰었는데 개 높게 뜸 ㅋㅋㅋ
총평
진짜 카본휠은 신이다
이제 더 좋은 카본휠은 어떨지 궁금하시겠져???
일단 여기서 멈춤 ...
ㅋㅋㅋ - dc App
Sl5는... 라이더를 키우는 기체죠...
동의 합니다 이제 700g 만큼 벗어났네요
뒤바귀 기준 100그람이 기어비 한개 차이 나던대요
뒤바퀴 감량 약 400그람했으니깐 이론상 11-40
근데 일주일 타면 전 휠감으로 옴 ㅋㅋㅋㅌ
로드로 점프....?
막 므틉처럼하는건 아니고 높이 한 7~10센치정도 되는거 지나갈때만 가끔해요 ,,,
이제 듀라 가야지 ㅋㅋㅋ
아쉽게도 두라는 12단 전용이라네요 기변욕구 급락
듀라는 12단 ㅋㅋㅋ
뒤바퀴 400그람 감량 하면 엄청 차이 느낄껀데 무슨휠을 끼었는데 바퀴 한짝에 400그람이 나요?
순정휠이 ㄹㅇ 닻
사이즈 몇인가여? 시원시원 와 58인가… 튜블리스 28c 한번 겪고 나면 뽕 맞아서 이걸로 쭉 감 ㅋㅋ
56입니다 ㅎㅎ 튜블리스 진짜 좋네요
울테도 이렇게 좋은데 더좋은건 얼마나 좋은거야 ㄷㄷㄷ - dc App
하이엔드 휠은 내집마련 후 기변하는걸로 ,,,,