근데 뭐 아마 없을 것 같음
조립해서 타고다니기 바쁘겠지..
최근에 알게 된게 제조사에서 제공하는 프레임 무게는 대다수가 페인팅 무게를 뺀 도색 전의 무게인데
문제는 이 페인팅 무게가 100~150g 이라서
에어로 프레임 같은 경우는 표면적이 넓어서 운 나쁘면 더 커질수도 있고
그래서 제조사에서 제시하는 스펙과 실제 무게가 상당히 차이가 날 수 있음
근데 뭐 아마 없을 것 같음
조립해서 타고다니기 바쁘겠지..
최근에 알게 된게 제조사에서 제공하는 프레임 무게는 대다수가 페인팅 무게를 뺀 도색 전의 무게인데
문제는 이 페인팅 무게가 100~150g 이라서
에어로 프레임 같은 경우는 표면적이 넓어서 운 나쁘면 더 커질수도 있고
그래서 제조사에서 제시하는 스펙과 실제 무게가 상당히 차이가 날 수 있음
근데 실측무게가 이미7.8쯤으로 나왓던데 - dc App
ㅇㅇ 근데 그것만 가지고 실제 프레임 무게 얼마인지 가늠이 안돼 어차피 최상급 카본이랑 중급 카본 무게 차이가 애초에 200~300 이라서
어자피 당장분해해서 구동계 옮길사람 없을거같은데 7.8에 컴포무게뺀값해서 대충계산해봐야할듯 - dc App
그게 존나 애매한게 비비랑 헤드셋 액슬 이런거 무게가 존나 지좆대로라 실제 프레임 무게 제대로 파악하기가 힘듬 프레임들 무게 차이 끽 해봐야 100~300 차이밖에 안나서 생기는 문제임 근데 그거 가지고 가격은 몇백차이 나니까
머그럼 분해해서 구동계갈이하는사람 나올때까지 손가락빨고잇어야지뭐 - dc App
지금까지 리파인드 프레임 무게 실측하는 사람 한명도 못본 것 같음 인터넷에서는
1차 예약이 2월 중순 배포 아니었나?
페달 무게 재놓고 페달만 달고 수령 해와서 무게 재볼거
아 프렘? 몰루
ㅇㅇ ㄹㅇ로 한명도 못본것 같음 완차로 제공되는 차를 완전 분해해서 무게를 잰후 인터넷에 올린다라는게......
프렘셋만 파는데도 실측샷은 못본듯
제대로 할라믄 비비까지 분해해야하는데 그걸 안함