[일반] 근데 자전거도 급 올라가면 고속안정성 올라가?

[대가리꽃밭(seunghoonator)]

125cc바이크로 시속 110킬로로 달리면 디질거 같은데

1,009cc바이크로 110은 하품 나거든

프레임이나 서스펜션, 타이어 급이 올라가서 그렇게 차이가

나는건데 자전거는 어때? 오로지 경량화야?

그러면 급 올리는 재미가 좀 덜할거같은데

自分のNauNau IDは uhyqsh1です?

[하레-(ascoeur)]

급이 아니라 장르를 봐야죠

[뇌동이(kwlee0214)]

ㅇㅇ 급올리는 재미가 덜함 고속안정성은 장르별 헤드각, 스템, 핸들바길이, 휠베이스 등등에 전적으로 의존하지

[좋은말맨(goodhorseman)]

확실히 125에서 리터급가는거비하면 이돈씨 소리 나옴

[대가리꽃밭(seunghoonator)]

ABS나 트랙션컨트롤 같은 안전장치나 퀵쉬프트 같은 편의장치 하나씩 생기는 재미는 덜할듯 自分のNauNau IDは uhyqsh1です+

[00(106.101)]

차이있지 ㅇㅇ 근데 측풍에 뒤지는건 다 비슷한거같음

[삼각만두(unhg98)]

오도방구는 엔진 체급이 와따야고, 그 뒤로 쇼바나 타야인데 자장구는 사람 엔진이 거의 한계가 있으니

[익명(221.151)]

로드는 헤드앵글 휠베이스 타이어 휠 제외하면 고속안정성하곤 무의미해서

[대가리꽃밭(seunghoonator)]

그래도 프레임 강도 같은건 영향 없으려나? 아니면 강철프레임이라 오히려 반대려나? 自分のNauNau IDは uhyqsh1です+

[익명(221.151)]

특이한 경우 아니면 소재는 의미없다고 생각함

[멍멍이사료(ddobi0208)]

어느정도의 파워와 속도가 받쳐줘야지 그 성능을 뽑아 먹을 수가 있움... 일단 평속 35이상은 기본이고 제조사에서는 대부분 40속도일때 몇 와트를 아낀다 그정도수준임.

[템페스트(lejnkog)]

자기만족 + 주변사람들의 무수한 악수요청빼곤 없는듯

[크리_(kriov7245)]

너무 싼건 강성자체가 약하거나 부품이 부실하거나 해서 체감이되긴 하는데 일정급 이상부턴 어느정도의 퀄리티 하에서 경량화싸움이라

[크리_(kriov7245)]

물론 므틉 같은건 차이 크긴 함 로드바이크 한정으로 말하는거

[제로_콜라(promnights)]

아녀 그냥 휠베이스 길어야 고속안정성 올라감