강성이 높다 ->댐핑 계수가 높다 -> 감쇠비가 좋다 -> ㅗㅜㅑ퍄퍄퍄
오 설명굿
실례지만 강성은 k라는 상수로 이야기하고 damping coefficient는 제타 혹은 감마 상수로 정의되는데 둘은 다른거예요 강성이 높다고 댐핑이 꼭 높은건 아닙니다
소재마다 당연히 다르지 금속이니 그런 경향이 많을 뿐
얇으면 더좋음
TCR SL 타면서 싯포 개잘움직이더라 그래서 편함
디컷이 더 좋을걸..? 다들 승차감 향상한다고 디캇쓰는거 아닝교
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소재마다 당연히 다르지 금속이니 그런 경향이 많을 뿐
얇으면 더좋음
TCR SL 타면서 싯포 개잘움직이더라 그래서 편함
디컷이 더 좋을걸..? 다들 승차감 향상한다고 디캇쓰는거 아닝교