진입하기 전에 미리 몸 빼면 안 됨
경험치가 적을땐 무섭기 때문에 자연스럽게 저렇게 되는데...
팔이 펴져있는 상태에서 앞바퀴가 훅 꺼지기까지 하면 핸들바에 딸려가면서 앞으로 날라갈수도 있음
급사면이 시작되면서 앞바퀴가 훅 내려앉을거기 떄문에, 거기 대비하기 위하여 오히려 상체를 앞으로+낮게 하고 팔을 미리 움츠려서 쭉 뻗어줄 준비를 한다
진입직후 웨잇백자세가 나오긴 하지만, 지면 각도가 변화하면서 자연스럽게 잠깐 취해지는것
경사면 진입이 완료되면 상체를 앞으로 옮기고 펴진 팔을 당겨주면서 뉴트럴 포지션으로 연결해준다
그러니까 웨잇백 당할? 준비를 하라는거구나
의식적으로 팔을 뻗어줘야 하는건 맞는데, 미리 취하는게 아니라 앞바퀴 떨어지는거에 맞춰서 해야되는거
엉덩이로 뒷바퀴 감속하는게 포인튼데
그것을 위한 29er...
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웨잇백이 나오는 조건은 저렇게 진입시에 순간적으로 나오는 경우랑, 급사면 중간에 브레이킹을 해야 하는 경우, 이렇게 2가지 정도밖에 없는듯... 기본적으로 몸샥을 거의 쓸 수 없는 자세라 최대한 안 쓰는게 맞음
단 초심자일땐 웨잇백 취하고 브레이크 잡으면서 천천히 내려오면 대충 다 내려와지긴 하니까... 이렇게 경험치를 높여가면서 웨잇백 비중을 줄여가면 됨
빠른속도로 진입 - 호핑 - 떡랜딩 - 빠른하차
빠른 프론트플립...
개추 - dc App
그리고 페달은 각각 열두시/여섯시에 위치(중요)
누구 물어본사람?