존나 co2카트리지 두 개로
한방에 하나씩 앞뒤바퀴 둘 다 비드 따당따당 자리잡히고
실란트 넣는것 까지 너무 쉽게 진행돼서
왜들 이렇게 간단한걸 힘들어하지? 했는데
앞휠은 밸브코어에 무슨 문제가 있는지 거기서 자꾸 새서 밸브 코어 한번 들여다보고
다시 비드 자리잡게 하는 데 co2 3개 더 쓰고도 밸브코어에서 새는 거 못잡고
뒷휠은 하나도 문제 없는줄 알았는데 몇시간 지나서 가보니까 공기압이 좀 빠져있음
듣기론 림에 비드만 자리잡으면 거의 성공이라던데 뭐가 문제인건지 짐작도 안가고 개빡친다
3시간 시간만 낭비함...
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가지고 오세요 ㅋㅋ
아죠시 어데살아요 ㅡㅡ 나 진짜 간다 근데 아마 서울사람이겠지 후 - dc App
수원요..
당장 경남으로 이사하지 못할까! ㅡㅡ 어휴 지방민 넘모 서럽다 - dc App
자또티비에서 하는거 봐라
https://youtu.be/w-JgmLW6q6c
오 테프론테이프 메모메모 - dc App
그냥 장펌프로도 되는데 왜..
장펌프로 암만해봐도 안되더라... - dc App
하... 나도 비슷한 경험을...
몇시간지나면 빠지는건 초기에 당연한거 실란트 전체적으로 뭍도록 튀기고 굴려주고 해야 미세한 틈들이 막힘
실란트 둘 다 넣었는데 ㅡㅡ 하 일단 내일 다시 시도해본다 - dc App
그니까 실란트를 넣은상태에서 휠 돌리고 튀겨주고 해야 된다는거임 몇바퀴 타고오는것도 도움이 좀 됨
흠 돌리긴 꽤 돌렸다고 생각했는데 튀기고 타고 해야 되는거였나 내일 다시 해봄… - dc App
그냥 돌리는거로는 잘 안되더라고 비드랑 림테이프 사이, 혹은 사이드월이 얇은 타이어라면 바람이 새기 쉬운 사이드월 등등에 있는 미세한 틈들을 막아주는 작업인데 단순히 굴리는건 두꺼운 트레드쪽만 커버가되고 로드타이어면 몰라도 그래블타이어는 뚱뚱해서 눕혀서 굴리는정도로는 사이드월쪽에만 닿고 비드쪽으로는 거의 안가는 느낌이었음
근데그전에... 바람이 다 빠지면 앞타이어 비드가 이탈되는 상태임?
ㄴㄴ 한번 자리잡으면 이탈되진 않어 비눗물 이래저래 뿌려봤는데 바람 빠지는 곳도 밸브코어밖에 없음 - dc App
비드이탈이 안되는상태면 CO2를 쏠필요가 없음 co2 쓰는이유가 순간적으로 고압을 넣어서 딱 비드만 물려주려는 역할이라서 ㅇㅇ
근데 밸브코어에서 새잖아? 그럼 다시 타이어를 비드에서 이탈시켜서 밸브를 빼야하자너? 그럼 다시 co2로 비드에 자리를 잡아줘야하자너? - dc App
밸브 위쪽 밸브코어 말하는거면 튜브리스면 그쪽이 분리형일거니까 분리 안하고 잠궈 보면 될건데... 밸브 기둥뿌리가 새는거면...음...너트도 좀 더 잠궈보고 림테이프 너무 이상하게 발린건아닌지 확인해보고 해야제 뭐
엉 밸브코어 뿌리쪽에서 새 하 ㅡㅡ 그래서 그거 머시냐 테프론테이프 감아서 다시 해볼라구 - dc App
실란트 이빠이넣고 존나게 쒜킷쒜킷하고 한쪽씩 눕혀주믄 딤
안착이 잘됐는데도 바람이 금방 빠지는거 같다면 십중팔구는 밸브 문제임... 특히 밸브코어
앞쪽은 밸브코어 문제 100프로더라 ㅡㅡ 하 기어코 co2더 사게 만드네 - dc App
비드가 잘 잡혔으면 장펌프 폭딜신공만 갖고도 될텐데... 난 튜블리스 자가세팅하면서 co2 터트려본적 한번도엄슴
비드를 co2로 잡아야 장펌프로도 바람이 드가는거 아니냐 손으로 비드에 타이어 자리잡게 하는 게 가능함?? - dc App