자동차도 한번에 밟지말고 나눠서 밟으라고 하자너 중간중간 식힐 타이밍 때문에 그런거 아닌가
55(121.134)2023-02-26 13:43
67이면 막 그렇게 걱정은 안하셔두 댈듯요 - dc App
스캇충(death7777)2023-02-26 13:41
스스스슥 계속 잡으면 일단 브렉패드 순삭컷 - dc App
masaki(hukebainmk)2023-02-26 13:42
브레이크 오래 잡는게 안 좋지.
감속 필요한 구간에서만 잡아.
지속적인 감속이 필요하면
양쪽 브레이크 레버를 한 번에 잡지 말고
계속 번갈아 가면서 잡아줌.
한쪽이 제동하는 동안 한쪽은 열 식히게. - dc App
뤂뤂뤂뤂(c3b2k112)2023-02-26 13:43
답글
꿀팁이네 ㄱㅅ - dc App
에게느(dmb05118)2023-02-26 13:45
답글
열변형은 아직 걱정 안 해도 되고
여름에 조심하면 됨.
브레이크패드가
마찰하면서 운동에너지를 열에너지로 변환시켜서 감속하는 건데.
지금은 시원해서 이 열이 금방 식지만, 여름에는 금방 안 식음.
그리고 브레이크 라인쪽 레진이어서 열에 상대적으로 약함..ㅠ - dc App
그래도 열변형 언젠가는 옴 - dc App
3초간 6번. - dc App
그게 잴 안좋은거라고? - dc App
해야된다고 - dc App
ㄱㅅ - dc App
자동차도 한번에 밟지말고 나눠서 밟으라고 하자너 중간중간 식힐 타이밍 때문에 그런거 아닌가
67이면 막 그렇게 걱정은 안하셔두 댈듯요 - dc App
스스스슥 계속 잡으면 일단 브렉패드 순삭컷 - dc App
브레이크 오래 잡는게 안 좋지. 감속 필요한 구간에서만 잡아. 지속적인 감속이 필요하면 양쪽 브레이크 레버를 한 번에 잡지 말고 계속 번갈아 가면서 잡아줌. 한쪽이 제동하는 동안 한쪽은 열 식히게. - dc App
꿀팁이네 ㄱㅅ - dc App
열변형은 아직 걱정 안 해도 되고 여름에 조심하면 됨. 브레이크패드가 마찰하면서 운동에너지를 열에너지로 변환시켜서 감속하는 건데. 지금은 시원해서 이 열이 금방 식지만, 여름에는 금방 안 식음. 그리고 브레이크 라인쪽 레진이어서 열에 상대적으로 약함..ㅠ - dc App