바퀴가 작으면 더 적게 가는대신에
한바퀴 굴리는데 힘이 덜드는거 아님?
그럼 결국 로드랑 같은거리에 갈때 필요한 힘은 똑같이 드는거아니야?
바퀴가 작으면 맥시멈 속도가 다를거 같은데 - dc App
걍 타보면 항속 유지가 잘 안됨
일단 포지션에서 차이가 남. 공기저항 차이도 무시 못하게 크겠지
오늘 남산업힐 그 미벨 브람톤 3대봄 대굇수굴 ㅡㅡ - dc App
보통 무게가 로드보다 최소 3키로 이상 높음 바퀴 작아 항속유지 떨어짐 속도 감속이 빨라서 페달링을 상대적으로 쉴수가 없음. 노면 진동도 더 받는편에다 미벨은 최소 슈발베프로원급 레이싱 타이어가 이젠 없음.
뭐 속도 이런걸 떠나서 '아 이거 이렇게 타다간 전립선 때문에 병원 한번 가겠는걸?' 라는 생각이 들기 시작함. 단거리 다닐때는 괜춘
로드랑 미벨 계산한 유튲 있는데 생각보다뉴많이 차이는 안나던데
바퀴가 작으면 맥시멈 속도가 다를거 같은데 - dc App
걍 타보면 항속 유지가 잘 안됨
일단 포지션에서 차이가 남. 공기저항 차이도 무시 못하게 크겠지
오늘 남산업힐 그 미벨 브람톤 3대봄 대굇수굴 ㅡㅡ - dc App
보통 무게가 로드보다 최소 3키로 이상 높음 바퀴 작아 항속유지 떨어짐 속도 감속이 빨라서 페달링을 상대적으로 쉴수가 없음. 노면 진동도 더 받는편에다 미벨은 최소 슈발베프로원급 레이싱 타이어가 이젠 없음.
뭐 속도 이런걸 떠나서 '아 이거 이렇게 타다간 전립선 때문에 병원 한번 가겠는걸?' 라는 생각이 들기 시작함. 단거리 다닐때는 괜춘
로드랑 미벨 계산한 유튲 있는데 생각보다뉴많이 차이는 안나던데