얘들 스프라켓 위치가 달라서 오프로드용(왼쪽)
에서 변속이 존나게 튐
스프라켓이 더 밖에 있어서 체인 안쪽으로 떨어짐
락링부터 끝단까지 가리가
4.6Xmm, 6.5mm
차이가 약 1.85mm 내외
그래서 집에 굴러다니는 1.85mm 스페이서를 주워와서
넣고
잠구는데 락링이 안잠김 ㅅㅂ
알고보니 시마노 이색기들이
11단 락링을 짧게 만들었음
마슆 락링이랑 교체해서 해결함
오프로드 휠셋에는 마슆 카세트 시마노 락링
온로드 휠셋에는 시마노 카세트 마슆 락링이 들어감
해당 정비는 익명의 전문가와 함께..
그래블하세요
???: 죽여줘....
*단골샵 사장님 아님
이것도 메이커마다 뭐마다 전부 다르더라.... 짱깨산 12단 스프라켓 당연히 11단바디에 스페이서 안끼는줄 알았는데 뭔가 이상해서(풀이너가 스포크랑 너무 가까움 & 락링 잠갔을때 유격이 안느껴지기는 한데, 톱니가 걸리면서 잠기질 않음) 보니까 1.85 스페이서 끼니까... 딱 맞던...
역시 china..
1.85가 집에 왜굴러다님...ㅋㅋ
문화인의 생활 필수품 아닌가요?
오 나도 잡아줘 스램 스프라켓하고 시발년 스프라켓 변속이 안맞음
그.. 엔드캡 남는거리 보고 맞추시면.ㅡ