[일반] 로드에서 림이랑 디브는 상하 관계가 아니다

[익명(203.230)]

각자 장단점이 있고

림브 장점 경량 정비성 저렴한 가격 유지비를 원하면 림브 쓰는거고

디브 장점 풀인터널, 카본휠 열변형 자유 이런거 원하면 디브 쓰는거고

각자의 영역이 있는건데

무뇌들은 디스크가 무조건 좋은줄 알아

요즘에는 전부 카본휠을 쓰니까 디브의 장점이 더 선호될 뿐

[캐스발(rlaqudckstm)]

너 평생 타세요

[익명(203.230)]

논리도 없고 무조건 디브가 좋다 무뇌디브충 이네 나는 카본휠 쓰고 풀인터널 좋아서 디브쓴다 병신아

[적안룡(jjm8719)]

림브장점은 가볍다 정비가쉽다인데 이건 전부돈으로 해결되서 - dc App

[입구와여(akfdkrrnl)]

디스크판 보기 흉한거말곤 상하관계가 맞는거 같은데? 브레이크에서 제동력말고 승부볼게 뭐가잇음

[익명(203.230)]

최대제동력 차이가 안나니까 하는소리지 ㅅㅂ

[익명(211.42)]

다운힐만 몇번 해봐도 림좋다는 소리 안나오는데

[은슬(eunseul)]

림브는 경량이 큰 장점이었는데 에아로 이즈 에브리띵 이후 별로 중요한건 아니게 됨

[은슬(eunseul)]

정비편의도 글쎄올시다인게 이젠 세월이 변해서 엔간한 시골동네 자전거포를 가도 트루잉포크가 있음

[도봉구자린이(xd12uwsu6nyr)]

근데 꼴리는대로 원하는거 타면안됨?