케이던스 85~90정도로 타는게 좋다고해서
그렇게 타보려는데
너무 힘들더라 보통 75정도로 타는뎅..
앞기어는 업힐에선 이너
업힐아니고선 항상 아우터로 타는데
평지에서도 케이던스 85~90유지해서
타는게 좋다면. 그거 유지하기위해 이너로 타도 됨?
내가 앞기어를 잘못 쓰고있는건가 궁금함..
업힐에서만 이너씀 ㅜ
그렇게 타보려는데
너무 힘들더라 보통 75정도로 타는뎅..
앞기어는 업힐에선 이너
업힐아니고선 항상 아우터로 타는데
평지에서도 케이던스 85~90유지해서
타는게 좋다면. 그거 유지하기위해 이너로 타도 됨?
내가 앞기어를 잘못 쓰고있는건가 궁금함..
업힐에서만 이너씀 ㅜ
아우터타면 무릎에 무리오는거같아서 이너로 탐 - dc App
많이오는게ㅜ느껴짐
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아 진짜? 지금은 좀 괜찮아? 나도 스프린트나 다운힐에서만 아우터 써야하나
저 여태까지 앞기어 무조건 바깥에만 놓다가 자전거 바꾸고 이너로 바꿨는데 훨씬 좋아짐
물론이지.너가 기어비를 이해한다면 이런 질문을 할 필요도 없음.내꺼 예로컴팩트 크랭크 50-34스프라킷 30-11 11단.스프라킷 30T부터 1단이라 호칭할 때.이너 6단 기어비 2.0아우터 3단 기어비 2.08이너 7단 2.26아우터 4단 2.38이너 8단 2.42보다시피 내껀 이너 6단 이후와아우터 5단 아래 기어비가 겹쳐 있어서.아우터 5단 그 위로 쓰는 빡라 아니면그냥 이너써도 됨.이너 9단까지만 써도 아우터5단까지 쓰는 기어비가 충분히 나오거든.너도 자전거 기어비 한 번 정리하고자주쓰는 단수 기억해 놓으면 좋아 - dc App
한번 정리해봐야겠다 고마워
90 원활하게 유지되는 기어로 낮춰 그러면 평소보다 더 멀리 몸의 피로도 덜한채 갈 수 있을거임