클빠링 두번 났고 날뻔한거 한번 있었고
나 혼자 넘어진거라 다행 누구랑 사고난거 일절 없음
평페달로만 거진 9년을 타서 멈춰야하는 상황에 본능적으로
발을 내리려 땡기는데 클릿이라 넘어짐
이게 이득도 큰데 리스크도 큰거 같음
확실히 케이던스도 더 높게 뽑고 파워도 훨씬 더 나옴
그치만 미숙하면 클빠링이나 사고가 날 수 있다는게 치명적인듯
사실 갤럼들이라면 다 아는 사실이지만 그냥 내 생각 정리용으로
글 쓰는거임
확실히 평페달이라면 꿈도 못꿀(발털릴까봐)수치가 나오긴 함
여튼 240키로 정도 타보면서 느낀게 당분간은 벙 다니지 말고
솔라 하면서 감을 더 익혀야겠다고 생각함
자칫하면 사고 칠듯;;
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최대파와 개고수
평파 ㅈ뉴비라 못깜 - dc App
최대파워는 대채뭐죠
라이딩 할때 찍힌 젤 높은파워 - dc App
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이게 생각하다가도 급작스럽게 멈춰야댈땐 머리보다 본능이 앞서가서 아차 싶으면 이미 쓰러져 있더라... - dc App
저 첫클릿 쓸때 생각나네요... 장력조절 할 줄 몰라서 엄청 뻑뻑하게 세팅된채로 타다가 클릿 안벗겨져서 무정차로 달리면서 다리 엄청 털어댔었는데... - dc App
어디 벽 짚을 때 까지는 무정차 질주 ㄷㄷ - dc App
사실 클빠링은 보통은 내리기 직전에 어어어? 하다가 나는거라서 엄청나게 큰 사고나거나 그러지는 않는듯.
공도에서 정차하다 왼쪽으로 넘어지는데 뒤에 차있으면... - dc App
클빠링 3번 했는데 아프고 쪽팔린건 상관없는지만 자전거 여기저기 흉터가 나서 개속상ㅠㅠ
저는 프레임은 다 살렸는데 페달 다 긁힘ㅠㅠㅋㅋ - dc App
240키로 ㄷㄷ 4월1일에 브레베 하던데 ㄱㄱㄱㄱ
그 동네는 좀 아직 두려움 - dc App