선 3줄 요약
1.사람마다 선호 케던다름
2.무적권 높은게 좋진 않음
3.근데 5060급 저케이던스는 무적권 틀림


적절한 케이던스는 사람마다 다르다

근육이 많으면 저케이던스를 선호하고
호리호리허면 고케이던스를 선호함

심지어 같은 사람들도 환경에 따라 케던을 다르게씀

저케이던스
장점 단기적으로 더 큰 힘을 끌어쓰고
단점 금방 근육이 지치고 단일 라이딩에 회복이 불가능한점

고케이던스
장점 심폐를 끌어쓰고 장기적으로 힘을 쓰고 회복하기 좋음
단점 너무 높이 끌어올리면 코어(요추)안정성이 떨어질수록
허리통증 유발하기 딱 좋음 궁둥이가 들썩들썩함

그런데 대부분의 자리니가 쓰는 50~60rpm은 틀렸음
오랜기간 갤을 지켜본 결과 케던센서 쓰고나서 높아지더라

장거리가 미덕인 로드싸이클을 탄다면
절대로 유지할 수 없는 케이던스거든

그럼 보닌을 포함한 여러 사례들을 보자
*필드 라이딩에서는 평균 케이던스보다
항속 유지시 케이던스는 높은 경향이 잇음

보닌은 업힐할땐 화악산같은 긴 업힐이라도
약 70rpm 내외를 사용함
목표는 대충 70~80 내외임

장거리 업힐벙은 평균80즘 나옴
파워딸려서 0.94짜리 기어비도 90rpm 이상 못돌림

일케 완전한 평지에서 탈때는 좀 더 높게쓰는데
목표는 95~110 사이임

허벌창 기어비라서 일정한 케이던스 유지가 불가능하지만
아무튼 팩에 껴서도 비슷하게 씀

크리스 프룸은 업힐에도 100rpm을 씀

요건 메튜게이 평지 라이딩 로그

90~100rpm 내외를 주로 씀

번외로 매튜는 즈윞 돌릴땐 100rpm 이상을 많이씀
이상적인 상황에서 저래 쓴다는건
높이쓰는게 목표인듯 함

마테 모호리치 밀란산리모 로그임

약 90~100rpm 쓰지만 평균이 조큼 낮음

아마도 이것도 어차피 케이던스 낮게쓸거
에라모르겟다 쓴게 아닐까 싶음


아무튼 밀란산리모 펠로톤 이것저것 다 뒤져봣는데
업힐이 섞여잇음에도 약 90rpm 내외가 평균으로 보임

프로들이 그래탄다고 모두에게 맞는건 아니지만
잘타는 사람은 90rpm 내외가 평균적..


업힐 섞어도 그런거 보면 평지에선 더 높게쓴다는거제


뭐시기 기자님께서는 케이던스를 이러케 설명하고

알아서 선택하라고 함


따라서 뉴우비들은
케이던스를 한 주에 10씩 올려가며 라이딩을 진행해보고
알아서 적당한 기어비를 선택하자
일정시간 유지하며 안써보고 맞는게 뭔지 알수는 없음


아무튼 다양한 영역을 써보고 알아서 찾아보도록 ㅅㄱ

그래블하세요