디거 처음받고 스템 교체하면서 항상 저 위의 은색부품 때문인지 앞부분 유격이 안잡혀서 고생했었음
개병신상태로 1년여간 타다가 도저히 이건 아닌거같아서 수원 엠티비 잘 보는곳에 가서 정비받은건데 밑의 방식으로 해주길래
그런가보다하고 나도 그뒤론 밑의 비정상 상태처럼 고정함. 은색 접시머리로 스페이서를 눌러서 고정했음
당시엔 난 전보다 유격 잡혔으니까 괜찮겠지 고쳐졌네 하고 타고다닌거고
오늘 오버홀 맡긴곳에서 들어보니까 저거마저도 틀렸다네
이게 정상이라는데
난 수원에 맡긴 이후로 조립할때 항상 이모양이었음. 내 생각에 원리는 같은듯한데 뭔 차이인지는 모르겠음
뭐가 백퍼센트 맞는건지 아직까지 확실히 모르겠지만 수원가서 정비한것도 실상 야매였던거같음
접시머리쪽을 그라인더로 갈아내서 이제 정상적으로 변했다는듯
초창기에도 브레이크 잘 안잡혀서 동네샵에 블리딩을 맡겼는데 거기서 스프라켓 스페이서? 그게 없다는 소릴 들었었음
듣고나서 바이스모토(수입사) 전화했더니 조립은 다른데서 한다고 거기다 물어보라길래 거기가서 물어봤더니
그 당시에 자기들은 그럴일이없다함. 난 따지는 말투도 아니었는데 얘넨 계속 틱틱거리면서 짜증내는 투였음
무튼 그러다가 스페이서 없는거 보내주면 되겠냐길래, 맞다고 보내주라 했더니 안보내주고 그 뒤로 연락없음
좃만한 몇천원짜리 부품 하나 받으려다가 개쌍욕할거같아서 그냥 무시하고 그 샵에서 사다가 달았음.
저기 어저스터? 달려있는 라인도 뒷드에 연결되는건데 굳이 저기다 설치해놓은거 이상하다고 들은게 두번째임
뒷브 왼쪽세팅도 외국차라 그런가 싶었음 잡는사람마다 신기해함
지금생각해도 여러모로 좃같긴하네
끌베이 디거도 이렇게 조립되어있는지 궁금함
나처럼 자전거를 타기만하고 메커니즘은 잘 모르는 싸붕이들은
자전거 구매하고나서 믿음직한 곳에 가서 기초정비 받아봐라
이게 처음 받았을때 상태인데 이땐 은색부품이 보이지는 않았음 어케 조립한건지 신기함
내가 뭘 잘못알고있나 싶기도하고
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포크가 흔들리니까 둘다 흔들리는거 아니냐??
나도 그런방식으로 해결한거같음
아직까지도 뭐가 맞는건지 모르겠음
와타시 기가도 첨 프레임 받고 당황데스 ㅋㅋㅋㅋ
그럼 그 조립하는 새끼들이 이상한게 맞는거??
새 프레임인데 먼지+지문 있고 중고 프레임 보낸줄
애매하네
포크는 카본임?
응 포크만 카본
로드에 카본포크 기준이면 이번에 맡겼다는 샵에서 정상이라고 한게 정석이긴 한... 므틉은 또 뭐 다른게 있나...?
모르겠음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아는게 없어서 힘드네
컴프레션 플러그 대가리가 튀어나와있는거임? ㄷㄷ - dc App
ㅇㅇ 근데 처음샀을때보면 저렇진 않았는데.. 그럼 저땐 뭐였나 싶음
어케 살아있음 - dc App
저 부품들이 아다리는 안맞아도 생각보다 튼튼한듯
저상태로 탔다니 ㄷㄷ 디거의 스티어러랑 헤드튜브는 매우 단단하다..
살아있으니까 감이 잘안오네~
컴프레이션 플러그가 납작나사 대가리처럼 생겼네 원래 저런가 떼와서 넘기다 보니 모르는건가. 신기하네. 베어링 안갈림? 이왕 뜯었을때 베어링도 싹다 갈아버리고 싶을듯. - dc App
정비하시는 분 말씀으론 베어링 사망이라함ㅋㅋㅋ 아마 진작에 뒤졌을듯
ㅅㅂ. 조상님이 살렀네 - dc App
그정돈가ㅋㅋㅋ 아직 안뒤져서 그런지 감사한 마음이 안나오네
어 저 플러그 대가리 외경 사이즈 큰걸 갔다 꼽아 놓은듯. ㅋㅋ 350이라니 . - dc App
이걸로 어떻게 버팀 ㄷㄷㄷㄷ 원래는 은색 접시머리는 스페이서랑 걸리는게 없고 튜브랑 한몸이 되서 탑캡을 조이면 탑캡이 스페이서를 눌러서 유격을 잡아야되는데... 아마 초기세팅으로는 제일위쪽스페이서가 아다리가 맞는 전용 스페이서 따위를 쓴걸수도 있을듯.
아니면 스템바꾸면서 이상한 플러그를 갖다썼거나...
정비 자신 없으면 ㅇㅌ사장님 괴롭히는게 답이제
영원히 곶통받는 ㅇㅌ사장...
첫 짤만 보면 스티어러 위에 스페이서 안꼽고 스티어러에다거 엔드캡 끼운거 같은데; 그러니 포크에 유격이 생기지; - dc App