GZM 3호기 제작 진행중...
이번에 쓰는 재료들 나열해봤음
작업대에다 올려놓고 찍었더니 초록색이 너무 안이쁘다..
담엔 딴데다 두고 찍어야할듯
헤드뱃지, 차대번호새길 플레이트, 등 기다 부자재
이번에 사용할 파이프들
콜럼부스와 탄게와 레이놀즈를 섞어씀
다운튜브 비비쪽
다운튜브 헤드튜브쪽
양쪽 모양이 다른 특수 파이프 사용 (콜롬부스 HSS)
지그에 물릴 수 가 없어서 전부 수작업으로 해야함
파이프도 비싸고 제작 단가도 오르고...
하지만 그래블에 어울리는 느낌...
앞삼각 잘라서 나열해봄 대충 요런 느낌
체인 스테이도 자르고...
(이번엔 50c타이어 들어가도록 세팅)
체인스테이, 싯스테이까지 같이 나열해보니....
흠............뭔가 맘에안듬
앞 삼각은 근육질 느낌이나는데 뒷삼각이 비실해보임
해서 싯스테이를 다시 수직방향으로 밴딩시켜서 느낌을 바꿈
이번에 사용하는 싯스테이가 수평방향으로 S자로 2번 밴딩된 파이픈데
거기다가 다시 수직으로 밴딩시켜서 3차원 밴딩이 되었다
드롭퍼 싯포 선이 쉽게 지나가도록 싯튜브와 다운튜브 사이에 홈도 만들어줌
디스크 브레이크 쓰는 자전거는 체인스테이 가공이 가장 중요하다고 생각함
조금만 틀어져도 로터에 소리나기 쉬우니까...
그래서 체인스테이+BB 용접부터 먼저함
그래서 뒷삼각 가공을 먼저하는 중
원래는
비비+싯튜브 용접 -> 헤드튜브 탑튜브 용접 -> 다운튜브 용접 -> 탑튜브 싯튜브 용접 -> 뒷삼각
제작 순인데 아예 반대로 뒷삼각부터...
착착 진행중....
사진 올리려고보니 뒤에 쓰레기봉투 뭥미...
밴딩에서 틀딱 감성 급상승 ;;;;;;;;;;;
능력자 ㄷㄷ
우왕...
믓지구만, 타이어 클리어런스가 50c면 므틉이랑 같이 산타도 되겠네
포크도 그래블용 서스포크임 - dc App
이게 고철이지 고철추
와 미쳤다
자전거에 쓰는 크로몰리 튜브들은 전부 심리스 파이프임??
브랜드있는 튜브들은 거의 그럼 - dc App
채신 트렌드 작은뒷삼각 ㅇㄷ?
이번엔 목적에 맞지않아서.. - dc App
근데 대단하다 직접만든다는게... 혹시 일본이나 해외에서 배워오신건가요?
ㅇㅇ 일본에서 - dc App
자전거에 하이스강을 쓴다고?
ㄴㄴ 콜럼부스 등급이름임 오해할만하네 Columbus HSS Spirit - dc App
와 주문제작 안받냐? 유튭 같은거없음?
주문 받은거 제작하는거.. - dc App
아조씨 혹시 크로몰리 프레임에 물통케이지 마운트 가공 가능하나요? - dc App
ㅇㅇ - dc App
조립끝나면 함 들릴게요 - dc App
헉
공업보다는 공예에 가깝네요
2짤에있는 저 브레이크 마운트는 프렘에다가 12짤에 있는 저 정렬기구 써서 정렬한다음에 용접(?)브레이징(?) 해서 고정하는것? 혹시 그러면 FM160이나 FM180 같은 규격으로 달거나(어댑터 없이 160/180 로터 쓰도록 하는 규격) 또는 포크에 리어용 마운트를 다는식의 커스텀도 가능함?
어느정도는 가능한데 시마노에서 제작자에게 주는 데이터 보면 정해놓은 범위가 있어서, 심한 마개조는 안됨
https://flatmount180.org/download-2/
그럼
요런거 보고 이 규격대로 만는건 가능한것?
건웅
오 크로몰리 로드제작하려면 얼마 듦..? - dc App
고거슨... 어떻게 딱 말하기가 그럼
이미 있는자전거 지오메트리 로드 카피로만들면 얼마들어요?
헉 여기 뚝섬시장쪽인가요 회사밥먹구 산책가는길에 프레임 걸려진 공방 본거같은디..
ㅇㅇ