전쟁통이니 물가상승이니 뭐니 해서 그런거도 있지만
점점 카본프레임이 너무 당연해지고 입문급에도 대부분 디스크 들어가면서 가격 또 상승하고 전동구동계도 지분을 엄청나게 차지했고..
디브 넘어오면서 카본휠 열변형 문제에서도 완전히 해방됐으니 카본휠도 당연해지고.
단순히 자전거값이 올랐다기보다 너무 빠르게 고급화가 진행되는거같음 중급기의 턱이 터무니없이 높아진 느낌이야
물론 돈을 더 부으면 더 쾌적한 고성능 자장구를 즐길 수 있지만.
전쟁통이니 물가상승이니 뭐니 해서 그런거도 있지만
점점 카본프레임이 너무 당연해지고 입문급에도 대부분 디스크 들어가면서 가격 또 상승하고 전동구동계도 지분을 엄청나게 차지했고..
디브 넘어오면서 카본휠 열변형 문제에서도 완전히 해방됐으니 카본휠도 당연해지고.
단순히 자전거값이 올랐다기보다 너무 빠르게 고급화가 진행되는거같음 중급기의 턱이 터무니없이 높아진 느낌이야
물론 돈을 더 부으면 더 쾌적한 고성능 자장구를 즐길 수 있지만.
옛날보다 입문 문턱이 높아진건 확실한듯 국산 클라리스면 이월할인 받아서 20만원에도 살수 있었는데 이게 고작 몇년전 일임
ㄹㅇ.. 옛날부터도 브랜드 자전거 비싼건 당연하다고 생각했는데 요즘보면 .. 음.. 맞나..싶음
17년도에 본인 친구가 자이언트 tcr 어드뱅2 이월상품 사왔는데 그때 150정도 줬다했음 지금 비슷한 구성으로 구하려면 못해도 300은 더 줘야할걸? 암만 디브+전동까지 들어갔다 해도 그게 2배 값어치만큼은 아니지 않나
나 18 tcr adv2 이월 할인받아서 125에삼 - dc App
나도 솔직히 기계식 없애고 전부 전동으로 가는건 좀 이해가 안 됨
나도 작년 입문했지만 로겔에서 눈팅한것만 봐도 진짜 가격 말도 안되게 거품꼈다고 생각됨..... 짱깨새끼들이 그 좆같은 역병만 안만들었어도 이정도는 아니였을것 같음
어차피 이 시장 곧 망할듯 ㅎㅎ비싸서 유입 없고, 비싸서 떠나고, 떠나니 남은 사람한테 더 비싸게 팔고 악순환의 연속일듯
망해야지
오마카세 유행하는거랑 똑같은 느낌인듯