카본기함급 타면서 뽀각날걸 겁내면 사지말고 타지마. 아니면 세워두다가 넘어져도 그냥 하나더사지 할 정도의 멘탈갑이나 다이아수-저아니면 그냥 세컨드 그레이드나 미들그레이드 타셈.
카본기함급은 라이더의 체중과 일정방향의 파워를 견디는것 외에는 전부분을 경량화 시킴. 이게 뭔뜻이냐면 상정된 방향이외에서 충격이 오면 견디질못하게 되어있어. 지금 기함급 다운튜브 엄지로 눌러보면 거의다 들어간다. 이런건 매초가 승부인 프로들이 타고 버리는 장비라고.
그걸 라이딩하다가 자빠링했는데 무사하기를 바라는건 환상이야.
겉으로 보기에는 멀쩡해보여도 자빠진 본인은 잘알거아냐 이정도 충격받았는데 괜찮을까? 그럼 십중팔구는 내부박리가 진행중인거임. 카본은 경기에서 기록이 잘나오고 비교적 양산도 쉬운편이어서 해마다 형틀 만들어서는 경기에쓰고 나머지는 유저들이 사는건데 이게 다음해 형틀개발비용이나 마케팅비용이 포함된거임.
자전거 오래탄 유저들은 눈치채고 있겠지만 자전거라는게 매년 바뀔정도로 기술혁신이 이루어질만한 건덕지가 없음. 예전은 3,4년 주기였음.
지금의 인플레이션은 자전거협회나 메이커가 유저에게 덤탱이 쒸울 각오를 하고 팔기에 기함급에 관해서도 엄청우호적인 마케팅 하는거고 소비자는 콩깍지가 씐거라거라는 거임.
아 그냥 프라모마냥 전시해두고 감상만한다면 안말린다 사셈.
그냥 고만고만한 미들급만 타도 문제없고 오히려 일반공도사용 전제로서는 그게 정답임.
그리고 자전거는 본인이 몸안만들면 뭘해도 허당이니 금속프레임이라도 잘타고 몸만드는 사람이 장땡임.
다시말해두지만 기함급은 세워두다 넘어져도 운이없으면 크랙임. 정타려면 어느정도 각오를하고 타세요.
카본기함급은 라이더의 체중과 일정방향의 파워를 견디는것 외에는 전부분을 경량화 시킴. 이게 뭔뜻이냐면 상정된 방향이외에서 충격이 오면 견디질못하게 되어있어. 지금 기함급 다운튜브 엄지로 눌러보면 거의다 들어간다. 이런건 매초가 승부인 프로들이 타고 버리는 장비라고.
그걸 라이딩하다가 자빠링했는데 무사하기를 바라는건 환상이야.
겉으로 보기에는 멀쩡해보여도 자빠진 본인은 잘알거아냐 이정도 충격받았는데 괜찮을까? 그럼 십중팔구는 내부박리가 진행중인거임. 카본은 경기에서 기록이 잘나오고 비교적 양산도 쉬운편이어서 해마다 형틀 만들어서는 경기에쓰고 나머지는 유저들이 사는건데 이게 다음해 형틀개발비용이나 마케팅비용이 포함된거임.
자전거 오래탄 유저들은 눈치채고 있겠지만 자전거라는게 매년 바뀔정도로 기술혁신이 이루어질만한 건덕지가 없음. 예전은 3,4년 주기였음.
지금의 인플레이션은 자전거협회나 메이커가 유저에게 덤탱이 쒸울 각오를 하고 팔기에 기함급에 관해서도 엄청우호적인 마케팅 하는거고 소비자는 콩깍지가 씐거라거라는 거임.
아 그냥 프라모마냥 전시해두고 감상만한다면 안말린다 사셈.
그냥 고만고만한 미들급만 타도 문제없고 오히려 일반공도사용 전제로서는 그게 정답임.
그리고 자전거는 본인이 몸안만들면 뭘해도 허당이니 금속프레임이라도 잘타고 몸만드는 사람이 장땡임.
다시말해두지만 기함급은 세워두다 넘어져도 운이없으면 크랙임. 정타려면 어느정도 각오를하고 타세요.
아조씨 일본애들은 빕졎 왤캐 화려한거 좋아해 - 비앙키오우나..
여기도 라파유행인 댑쇼? 자전거투어링쪽으로 좀 화려한게 나오기는하죠. 스폰데칼이 아니라 색상이나 무뉘가
아 일본앨 최근대회영상보니 화려한건 전부 스폰서갑네 - 비앙키오우나..
일본 시합판은 바이오레이서가 떡상중 - dc App
양기보소 - dc App
존나 강해보이네
오히려 자전거가 눈에 안뛴다는 ㅋㅋ
그... 부숴지면 수리받고 타야징 마인드면 별로 상관없을까요 안고 죽을 생각이라
기함후렘을 예약해놔서 ㅋㅋ...
일단 조심히타시구요. 뭔일 있으시면 꼼꼼히 검사받으시길 권장합니다.
감사합니다 :)
글을 이해를 못함? ㅋㅋㅋㅋ
와 도그마 다운튜부 누르면 진짜 들어감 ㅋㅋㅋㅋ
기분탓인가 ㅋㅋ 뭔가 틴력이 느껴지는듯?
그게 딱 일정방향에서의 파워에만 견딜수 있게 만든거고 일점 충격에는 쥐약임. 그래도 도그마는 이쁘니까
그렇군여 아조씨 부러운 근육좀 나눠주셔요
저도 쓰기바빠서 죄송합니다 ㅎㅎ
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일단 유효점먹기는 할듯합니다 ㅋㅋ
글은 안보이고 허벅지만 보이노
글보세요 글 ㅋㅋ
미들급이라는게 머임 어느정도를 미들급이라고 함
메이커마다 달라서 뭐라고 콕찝어서는 말하기 힘든데 105완차가 대부븐 미들급이죠. 마돈은 빼고. 그리고 에어로 보다는 올라운더가 전체적으로 튼튼한경우가 많습니다
아 그럼 105 완차에 들어갈 카본 프레임 정도면 내구도 믿을만한가요
메이커에 따라서는 기함급프레임에 105넣는 광기를 보여주기도 하는데요 그런건 거의 예외로보시면 대부분은 메이커도 공도사용을 전제로 출시하는게 105완차 클래사 라고 봅니다.
답은 알루다
알루도 이쁘고 잘달리는거 많습니다 최종적으로는 엔진이죠
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제가 제대로 본적이 없어서 확답은 못드리겠지만 나쁘지는 않은것 같습니다.
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자기장비 이해하고 타시면 뭐든지 좋다고 생각합니다.
결국 안넘어지고 안 쓰러트리면 되는거군 ㅎ
펄이즈미가 일본에서는 인기 많은 편인가요 시티라이딩 의류나 한정의류 같은걸 많이 만드는게 신기함 - dc App
일단 일본메이커다보니 구하기도 쉽고 취급하는 샵도 많은편이라서 그런편입니다. 저는 캄파뇰로가 승부복입니다 ㅋㅋ
허벅지보소 쉬펄...
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제가 일하는 곳에는 매일같이 뽀각난 프레임이 입고 된답니다. 그런데 입고 되는 대부분이 기합급이에요.
ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 걍 옳은 소리 해주지 말라고 ㅋㅋ
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그뭐랄까 업계관계자라서 뭐가 좋다고 확실히 말씀드리기는 뭐한데 저도 한번 타보고는 싶습니다 ㅎㅎ
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코로나가 살려줬죠 ㅋㅋ
105카본차가 답이란 소리네요 - dc App
개인적으로는 그게 정답이라 봅니다.
기계식 구동계를 단종시키고 전부 전동식으로 바꿔가는것도 일종의 가격 올려서 이윤 높이려는 상술이라고 봐도 됨? 전동식이 기계식보다 기록에 도움이 되는 것도 아니고 일반인 유저들을 일부러 전동식으로 바꾸게 하려는 것 말고는 굳이 기계식을 단종시킬 이유는 없다고 생각하는데
메이커가 의도하는 바가 있다고는 봐요. 그래도 뭐랄까 선택지를 넓히지 않고 협소하게 만드는건 옳지 않다고 봅니다.
이거 MTB xc하드테일도 포함 인가요 - dc App
mtb 하드테일 s-works타고 있는데요 로드동급보다는 튼튼한것 같습니다.
네 사장님??S-works......? 전 무파마 s시리즈 인데요.. - dc App
tcr 어드뱅 스컬트라 4~5000 정도가 딱 좋구나
좋죠
그래서 한쿡에서 RP9 잘타는중 ㅠㅠ - dc App
어떻게 한국에서 앙커를 구하셨네요 ㅎㅎ
저 일본팀에서 활동중이라 직수함요 ㅋㅋㅋ - dc App
+ 도쿄에서 살았었음..! - dc App
오오 그러셨구나 응원드립니다!!
과거에 글쓴거 봤는데 몸 사진은 처음보네 굇수느낌나노
혹시 트렉 마돈 이번에 새로나온거 싯포 아래 부분 어케 생각함?
난 그전 마돈이 좋아서라. 일본에서도 호불호갈림
(초)경량엔 댓가가 따르는 법이지... 그래블프레임이 무거운게 다 이유가 있는거임
등가교환의 법칙이라는게 농담이아님
선생님 105급 카본차들 괜찮을까요 튼튼할까요
메이커별로 라인업이 달라서 확답은 못드리지만 안정적이라 생각합니다
bmc 타임머신은 두껍고 무거운데 타임머신은 사도 댐?
꼭꼬집어서 말씀은 못드리겠네요
솔직히 엔트리급은 경량화가 주목적이라 그럴수 있다고 쳐도 보급형에서 쉽게 뽀각나는건 아직도 이해 못하겠ㅇ어요
엔트리 뜻을 잘못알고있는 듯
어디 프렘이 젤 튼튼한가여 무게상관없이
튼튼하기만 따진다면 옛날 OCLV카본이 튼튼하죠 무거워서 그렇지만
오늘 450만원짜리 금속프렘이랑 박치기해서 당당하게 이긴 내 지개미카본 역시 입문 미들급이 정답이구만
신뢰의 지개미
선생님,,,, 휠은 어떤가여 채상급도 튼튼한가여
비파괴 할 정도면 보통 기함급 가져오긴 할텐데, 메이커마다 품질이나 기술 차이가 많이 남? 저거 검사해보면 이런거 좀 알기도 해?
답은 고철이다 - gold_gt
혹시 개인이 카본 크랙 체크할만한 방법이 있겠습니까
아 이거 알고 싶음 ㄹㅇ
두들겨서 소리 다르면 됨
코인체크라고 있습니다. 유튜브 찾아보시죠
이런 소리 해봤자 비추나 존나 박히는게 여기 할배들 사고방식임
그렇지만 진실을 마주해야 할때도 있으니까요
나도 항상 탈때마다 그렇게 생각함 선수급들이야 한번쓰고 버릴 프레임인데 일반인들은 아니잖아? 자전거 취미선에선 카본+105면 충분한듯 근데 휠도 그럴거같은데 휠은 어느정도 급으로 써야함?
알루휠
연간 R&D 비용 포함에 선수 스폰하기위한 비용도 포함... 자전거 회사가 장사하는데 철저하구만유..
입문급 타고있는데 선생님 덕에 다음 자전거 딱 정했읍니다... 105급 프로펠 or 크로몰리로 정해버렸읍니다 감사합니다!!
왜 이걸 자전거 넘어트리고 본거지 - dc App
왠만하면 괜찮습니다 운이 없으면 좀 거시기 하지만
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좋죠
상정외 방향에서 오는 충격에 어느정도 안전하다고 보는 프레임 무게가 있음? 올라운드는 950g 에어로는 1kg 이상 나와야되나? - dc App
카본그레이드나 제작방식이 조금씩 달라서 확언은 못드리겠습니다. 기준은 자이언트 어드벤스(SL아닌)시리즈 일까요
지금까지 검사해봤던 브랜드 중에서 제일 괜찮았던 건? 제발 몇 개만 추천해줘...
멋진 글. 인자강!