[일반] 근데 픽시가 페달이 같이 돌아서 속도유지에 도움이 된다 하던데

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

평지에서 일정한 속도로 순항중일때 페달이 같이 굴러가줘서 페달링에 힘이 덜 든다 이런말을 어디서 봤는데

사실임?? 고정기어라 같이 굴러가는건 알겠는데 내가 타본적이 없으니 진짠지 모르겠음 

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[Ⅰ나그네(kyk9208)]

ㅇㅇ 그건 곤란할거같긴 한데 평지순항중일때로 가정해서..

[입구와여(akfdkrrnl)]

페달링을 멈출수없게되버렷,,,!

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

내리막에서 ㄹㅇ 개무서울거같음 브레이크 없으면

[다이버지(ristead0083)]

무려 후진도 가능함

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

후진하면서 트릭하는거 보니까 멋있더라

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[Ⅰ나그네(kyk9208)]

밑에 댓글 보니까 이해했다

[익명(14.35)]

휠이랑 페달이 붙어 도는데 페달링에 힘이 덜 들면 그건 다리가 휠 구름을 방해하고 있는 상태지

[익명(14.35)]

로드는 다리 멈추면 휠에 걸리는 저항이 미미한 라챗 저항 뿐인데 픽시는 다리가 조금이라도 편해지면 다리로 저항 걸고 있는 거임 다시 말해 개소리임

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

[엠팔킹(jh2eun)]

대신 그만큼 못맞추면 페달 잡아끌기도 함..

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

그,르게 다리 힘풀리면 역으로 저항이 걸리겠구나

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

로드보다 달려있는게 적으니 에어로는 유리 할 수도 있겠지만, 페달이 같이 굴러가줘서 페달링에 힘이 덜 든다? 가만히 있어도 될 상황에서도 페달질을 해야 하기 때문에 픽시는 몸에 있는 힘은 더 빼먹지 않음?, 시속 30km/h이상 속도로 주행할때 속도를 유지하기 위한 페달링 에너지의 70%가 공기저항을 이겨내기 위한 에너지인데, 보통 가장 에어로한 자세는 페달을 수평으로 놓잖아, 픽시는 그걸 못하니 계속 페달질을 해야 하고, 더군다나 페달질을 하면서 페달을 바람을 맞는 방향으로 돌리는 때가 있는데 공기저항은 속도^2에 비례 하니까, 오히려 페달질을 할수록 공기저항을 더 심하게 받음, 공기 역학적 자세 에서도 불리한거 아님?,

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

라쳇에서 에너지 손실이 나온다는 이야기 한다면, 예전부터 무소음 라쳇으로 에너지 손실률 0%에 근접하는 라쳇도 꽤 많이 나왔음

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

오.....전문적인 분석이군

[제로_콜라(promnights)]

발에 힘빼도 페달이 발을 받쳐올려버리니 그런 기분이 드는것은 맞지만 페달이 내 발을 들어올리는데 쓴 힘만큼 내가 다시 밟아내려야 하므로 사실 힘이 덜드는것은 아님

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

[Oiu(adgqe)]

문과임?

[Ⅰ나그네(kyk9208)]

예체능임;

[내인생조때따(kim47590709)]

막 그런건 아닌데 어느정도로 올라오면 탄력 받는 느낌은 있음 힘이 거의 안실리는 사점위치에서도 일단은 돌아가니까.고정기어가 페달링 연습하는데 도움 될 수도 있음