이전 자전거랑 그림 그려가면서 비교해보니까 다른건 미미한 차이인데 스택만 26미리가 떨어지네
안장이 23미리가 올라갔으니 이전 자전거 대비 합해서 49미리 차
이전 자전거 낙차때문에 불편한건 없었는데 이럼 괜히 바꾼거잖아
그런데 샵사장은 이게 맞다고 하는거 보면 로드란게 원래 편하게 타는건 아닌가 봄
결론: 살을 더 빼고 허리를 더 숙이고 상체에 체중을 싣지 않는 체력을 기르자...
이전 자전거랑 그림 그려가면서 비교해보니까 다른건 미미한 차이인데 스택만 26미리가 떨어지네
안장이 23미리가 올라갔으니 이전 자전거 대비 합해서 49미리 차
이전 자전거 낙차때문에 불편한건 없었는데 이럼 괜히 바꾼거잖아
그런데 샵사장은 이게 맞다고 하는거 보면 로드란게 원래 편하게 타는건 아닌가 봄
결론: 살을 더 빼고 허리를 더 숙이고 상체에 체중을 싣지 않는 체력을 기르자...
다시 찾아봤더니 사이즈간 차이가 아니라 20 스컬이랑 23 스컬이랑 지오메트리가 완전 변했네 같은 사이즈라 쳐도 스택이 낮은걸 보니 에어로 향 제대로 들어간 듯. 예전 52 사이즈 스택 유지할려면 54 사이즈 가야 되는데 이럼 리치 개길어짐. 그냥 구형 스컬이 포지션 편하게 나온거고 지금 타는게 사이즈가 확실히 맞네 아 운동 열심히 해야겠다..
또 찾아봤더니 스컬트라 엔듀런스 xs(50) 지오메트리 봤더니 딱 내가 원하는 스택 리치 나오네 그니까 사이즈 실패가 아니라 장르 선택 실패였네 아 이거 적응해야 되는건가 샵 사장은 묻지도 않고 이거 맞다고 사라고 했는데 아 좀 그렇다
공부 쎄게하네 ㅋㅋ - dc App