7c99f602c187198423e885e5429c706feb77950df29702022926f9fc4b6ce13587b458e1fac06e8a03642330ae10e52f9d5e2573

7fe8f372bc8a1b85239cf393449c7068c176c38c5f37fceaa6a989b8c1c107389a45f06f4cf6f0cdd72b4e970e2eaea400c02c662d

08ef8577c38a1bf623edf5e7329c706b6258f7243d16cf265be2f6f241d1a59da40d2202aedddb37f340ec71f847583370b175fd67


1. 라쳇소리가 상당히 천박함. 사실 더 천박했음 좋겠음. 천박한 소리 카랑카랑 울려도 앞에서 비켜주진 않더라

2. 카본 공명음 소리 기분 좋음. 알루휠에서는 안 나는 묘한 소리가 있음

3. 제동력은 105 알루 브레이크패드랑 동급임. 레이놀즈 카본패드 넣어준다더니 그래서 그런 듯

4. 내 생각보다 훨씬 마감상태가 좋음. 아주 견고해보임

5. 전에 사용하던 알루휠은 2,020g, 락브휠은 1,480g임. 그래서 그런지 치고 나갈 때 락브휠이 훨씬 경쾌함. 가속이 금방 됨

6. 또한 항속유지능력이 좋음. 그래서 케이던스 유지도 수월했음

749b8574b5831cf6239b8596449c7018478c2ae48c2c5041a8674544fb3dcae4fe82173a7e81e8af03cc70b2a53313b0b83a46


신도림역 강제끌바 구간 감안해도 케이던스 유지 훨씬 쉬움. 타는 내내 90정도로 유지함

7. 결론 : 카본휠은 역시 카본휠이다. avian cr2휠 그대로 택갈이만해서 그런가 관부과세 합쳐서 40만 원 초반에 준 것 치고 그 두 배의 만족감을 줌. 스포크도 샤핌 레이스 쓰다보니 내구도 걱정은 덜 됨. 림브유저에게 추천