20~30만원대 유사 mtb랑
100~200 하는 하드테일이랑
얼마나 큰 차이가 있는거임??
일단 무게 차이가 크고
하긴 함
정확히는 이삼십 이하 싼거랑 백 정도 넘는것들이랑 차이가 어마어마함 므틉이든 로드든 - dc App
니가 쓴거에서는 차이가 크지 않을까? - dc App
일단 30만원짜리 로드랑 150짜리 로드는 차이가 크다! - dc App
엔듀로 이상의 풀샥달린거 타보면 돈값한다는건 확실히 알게됨 하드테일은 잘 모르겠고
20만원짜리랑 200만원은 그냥 종족이다른데 200짜리랑 1000짜리는 그정돈 아님
이게 맞다
오히려 반대임 비쌀수록 돈값 못해요. 1200짜리나 1800짜리나 큰차이 없음. 오히려 50짜리랑 150짜리는 차이가 무지막지 함
약 400이전까진 돈 쓰면 쓴 만큼 확실한 변화가 적어도 한가지는 있다
로드 기준 가장 체감 차이 큰게 유사나 알루 타다가 105 카본 넘어갈때
그건 차이가 큼
자전거는 로그함수를 그린다고 보면 됨. 카본프레임 카본휠 전동구동계까지는 확실하게 성능이 체감되는데 그 이후는 별 의미가 없고 자기만족의 영역으로 들어감.
일단 무게 차이가 크고
하긴 함
정확히는 이삼십 이하 싼거랑 백 정도 넘는것들이랑 차이가 어마어마함 므틉이든 로드든 - dc App
니가 쓴거에서는 차이가 크지 않을까? - dc App
일단 30만원짜리 로드랑 150짜리 로드는 차이가 크다! - dc App
엔듀로 이상의 풀샥달린거 타보면 돈값한다는건 확실히 알게됨 하드테일은 잘 모르겠고
20만원짜리랑 200만원은 그냥 종족이다른데 200짜리랑 1000짜리는 그정돈 아님
이게 맞다
오히려 반대임 비쌀수록 돈값 못해요. 1200짜리나 1800짜리나 큰차이 없음. 오히려 50짜리랑 150짜리는 차이가 무지막지 함
약 400이전까진 돈 쓰면 쓴 만큼 확실한 변화가 적어도 한가지는 있다
로드 기준 가장 체감 차이 큰게 유사나 알루 타다가 105 카본 넘어갈때
그건 차이가 큼
자전거는 로그함수를 그린다고 보면 됨. 카본프레임 카본휠 전동구동계까지는 확실하게 성능이 체감되는데 그 이후는 별 의미가 없고 자기만족의 영역으로 들어감.