당장 생활차들 보면 스포크가 수두룩 빽빽하게 박혀있던게 어느정도 제대로 만든 휠들로 가면 갯수가 널널하게 줄어들고
라웨나 꼬리마 롤프같은 개비싼 휠들은 더 적어지는데도 튼튼하고 성능 좋잖아
뭐 림 자체의 완성도가 월등히 좋아서 적은 양의 스포크를 써서 가벼우면서도 성능이 유지되는건가?
당장 생활차들 보면 스포크가 수두룩 빽빽하게 박혀있던게 어느정도 제대로 만든 휠들로 가면 갯수가 널널하게 줄어들고
라웨나 꼬리마 롤프같은 개비싼 휠들은 더 적어지는데도 튼튼하고 성능 좋잖아
뭐 림 자체의 완성도가 월등히 좋아서 적은 양의 스포크를 써서 가벼우면서도 성능이 유지되는건가?
보라 ㄱ?
빌려주세여 제가 5분만 타보구 돌려드림 ㅎ
휠얘기하면보라를추천하게설계돼있음..
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그럼 짚이나 디티는...
글고보니 짚은 생각보다 스포크가 많구나 그만큼 더 딴딴하려나?
휠 무게 중에 스포크가 차지하는 비중이 상당히 큼. 생활차나 엔트리급은 필요이상으로 튼튼하게 만들다보니 그만큼 많이 쓰이고, 초경량이 필요한 선수용 휠들은 어차피 라이더 무게가 70kg 안넘으니 딱 그만큼만 버티게끔 조금 쓰는거
비싼휠이 더 튼튼하지는 않아요
스포크 많을수록 튼튼합니다
하긴 12년전 생활차에 달려있던 휠 최근에 바꿨는데 별 정비 없이도 사용에 지장없더라 - dc App
비싼만큼 보급형이랑 겉보기에 확 차이를 줘야 하는데, 한눈에 확 보이는게 스포크 갯수랑 패턴이라 그럼
결론은 룩딸때문
죤나중요한 요소지 ㄹㅇ - dc App
룩딸,무게,에어로 - gold_gt