타이어가 상대적으로 얇고, 자세가 낮아서 공기저항에 유리하고 체중 배분이 앞뒤 고르게 되서 장거리에 좋제.
자세에서 오는 바람저항 차이
있긴한데 수치적으로 별 차이읎음
속도가 올라갈수록 공기 저항은 제곱으로 올라가서 자세가 에어로 해질수록 유리
비싸면 잘 나가.
같은 속도를 내는데 더 적은 힘이 들고, 같은 힘으로는 더 빨리 갈수있음
난 확실히체감됌
따릉이 보다 하이브리드가 빠르고 타는 방식이 다름. 로드로 가면 또 다름
사람마다 다른데 5~15% 정도 상승하지
하브라도 자세낮추면 빨라짐, 오래타기엔 부담되겠지 - Lg V60
타이어가 상대적으로 얇고, 자세가 낮아서 공기저항에 유리하고 체중 배분이 앞뒤 고르게 되서 장거리에 좋제.
자세에서 오는 바람저항 차이
있긴한데 수치적으로 별 차이읎음
속도가 올라갈수록 공기 저항은 제곱으로 올라가서 자세가 에어로 해질수록 유리
비싸면 잘 나가.
같은 속도를 내는데 더 적은 힘이 들고, 같은 힘으로는 더 빨리 갈수있음
난 확실히체감됌
따릉이 보다 하이브리드가 빠르고 타는 방식이 다름. 로드로 가면 또 다름
사람마다 다른데 5~15% 정도 상승하지
하브라도 자세낮추면 빨라짐, 오래타기엔 부담되겠지 - Lg V60