는 바로 마빅 익스텐드(X-tend)라는 미드 모터입니다

딱 봐도 정말로 작은데다가 ㅇㅅㅇ... 듀라 크랭크까지?!

신비할 정도로 작게 만들어서 폭이 87밀리 정도라

88.5밀리 비비 폭인 로드 크랭크를 쓸 수 있다네요


시스템 전체 무게는 배터리 포함 3.2킬로

정격 출력은 250와트로 스페셜라이즈드 SL 수준인데요

하지만 피크 출력은 일시적으로 50Nm까지 가능해

확실히 후발 주자답게 성능이 좀 더 좋아진 스펙입니다


다만 너무 작게 만들어서 그 중국인 아저씨들 여름에

배 까고 다니는 것마냥 방열판이 아주 활짝 노출됩니다

당연하지만 발열 컨트롤이 안 되면 모터가 사망하므로

이건 어쩔 수 없는 선택이라고 봐야겠죠 ㅇㅅㅇㅇㅇ


컨트롤 시스템은 이제 세계 표준이 된 스페셜 것과 동일

다만 조금 동글동글하게 만들어서 귀엽게 생겼습니다


기반이 된 자전거는 비엠씨 팀머신 카본 프레임인데

배터리 수납을 위해 별도의 튜빙 수정은 하지 않았다네요

달라진 부분은 바텀 브라켓 부분 하나 뿐이라고 함니다


그리고 그렇게 해서 달성한 무게는 58cm 사이즈에서

무려 9.73킬로라는 경이로울 정도로 가벼운 무게!

하지만 K-수입사 수준을 생각해보면 들어올 일은? 없다...!

아마 보쉬마냥 한 5년 뒤에나 볼 수 있을 것 같네요 ㅋ


이제 겉으로 봐서는 진짜 알아차릴 수 없는 수준까지 왔다

가 이번 마빅 전기 자전거 모터의 진정한 의의인 것 같네요


이상 마빅 익스텐드 모터 소식이었습미다

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