힘들면 다리가 느려지고, 별로 안힘들면 빨라지는거 아님? <- 장거리탈떄 이런 말이 안 나오게 해주는게 심박계다
Resky(sow123gogo)2023-04-15 13:24
심박보면서 타니까 힘을 골고루 쓰는 느낌이야.
익명(dccode13)2023-04-15 13:24
걍 단순하게 심박존으로 켜놓구 보는게 편할거. 심박수 보는거보단
익명(ollehoreo)2023-04-15 13:26
파워랑 심박을 많이 보는데.
심박은 그 날 컨디션에 따라 달라서
같이 보는게 좋음.
평소에 쉽게 다니던 코스가 힘들면 심박수 확인하고
파워 대비 심박이 평소보다 높으면 그날 컨디션이 안 좋구나 인지하고 강도를 낮추는 거지.
자기 최고심박 알고 있으면 일정 구간에서 PR 뽑을 때, 190유지 가능한데 180만 유지한다 싶으면 다음에 그거 목표로 더 쥐어 짤 수도 있고. - dc App
뤂뤂뤂뤂(c3b2k112)2023-04-15 13:26
답글
나도 비슷하게 이용함
파워는 바로바로 내 강도확인
심박은 현재 몸 상태확인
파워대비 심박의 변화가 어느정도인지
평소랑 얼마나 다른지 체크용 - dc App
연양갱젤리(s3017kr)2023-04-15 13:49
심박수 관리는 좀 어렵네... 심박수도 케이던스 처럼 일정한 수치를 계속 유지해 주는게 좋은거야?
Haeundae609(vintage1956)2023-04-15 13:35
업힐에서는 심박 보면서 탑니다. 특히 심박이 유지되는 선에서 기어비나 케이던스를 조절하며 타야 끝까지 갈수 있어요.
심박유지가 속도유지보다 더 고차원적인 페이스유지니까
심박 신경 안쓰고 달리면 처음엔 할만한 것 같아도 후반부에 고꾸라짐.
단거리면 몰라도 50키로 이상 갈거면 심박관리 하는게 쾌적하게 자장구타는 길이라고 생각함
최대심박수 70% 넘으면 젖산 쌓여서 근육 피로도 급격하게 올라감
힘들면 다리가 느려지고, 별로 안힘들면 빨라지는거 아님? <- 장거리탈떄 이런 말이 안 나오게 해주는게 심박계다
심박보면서 타니까 힘을 골고루 쓰는 느낌이야.
걍 단순하게 심박존으로 켜놓구 보는게 편할거. 심박수 보는거보단
파워랑 심박을 많이 보는데. 심박은 그 날 컨디션에 따라 달라서 같이 보는게 좋음. 평소에 쉽게 다니던 코스가 힘들면 심박수 확인하고 파워 대비 심박이 평소보다 높으면 그날 컨디션이 안 좋구나 인지하고 강도를 낮추는 거지. 자기 최고심박 알고 있으면 일정 구간에서 PR 뽑을 때, 190유지 가능한데 180만 유지한다 싶으면 다음에 그거 목표로 더 쥐어 짤 수도 있고. - dc App
나도 비슷하게 이용함 파워는 바로바로 내 강도확인 심박은 현재 몸 상태확인 파워대비 심박의 변화가 어느정도인지 평소랑 얼마나 다른지 체크용 - dc App
심박수 관리는 좀 어렵네... 심박수도 케이던스 처럼 일정한 수치를 계속 유지해 주는게 좋은거야?
업힐에서는 심박 보면서 탑니다. 특히 심박이 유지되는 선에서 기어비나 케이던스를 조절하며 타야 끝까지 갈수 있어요.