류준열로 티비 광고까지 때린 삼천리 아팔란치아
도전좌가 아도쳐저 다 부숴먹은... 알톤 벨록스
Gt 그레이드 클라리스, 소라도 그래블 포지션이었고
메리다에서도 이상한 데칼달고 cx향 자전거 만들었던 거로 기억함
2015~18년 정도였던 거 같은데 이미 시장에서 외면 받았던 장르임.
코시국에 자전거 많이 타니깐 그래블 그래블하는거
사실상 탈출 상위호환밖에 안됨.
결국엔 다들 산악이던 로드던 기변하겠지
하브 타던 사람들이 그랬던 것처럼.
도전좌가 아도쳐저 다 부숴먹은... 알톤 벨록스
Gt 그레이드 클라리스, 소라도 그래블 포지션이었고
메리다에서도 이상한 데칼달고 cx향 자전거 만들었던 거로 기억함
2015~18년 정도였던 거 같은데 이미 시장에서 외면 받았던 장르임.
코시국에 자전거 많이 타니깐 그래블 그래블하는거
사실상 탈출 상위호환밖에 안됨.
결국엔 다들 산악이던 로드던 기변하겠지
하브 타던 사람들이 그랬던 것처럼.
CX랑 그라블이랑 착각하는거 아니냐
ㄴㄴ 둘 다 클리어런스만 넓고 완전 다른거 알고 있음
벨록스부터cx인데
메리다도 cx향 넣었고 어쩌고 하는거 보면 좀 쓰까서 생각하는듯?
아 맞네ㅋㅋㅋ 벨록스는 cx 맞긴함ㅋㅋ 두꺼운 타야+로드+저렴 이게 시장에서 외면 받았다는 말 하고 싶은 거임
탈출 상위호환이라서 타는거 맞아 그게 매력포인트임 - dc App
하이브리드에서 장점만 잡은거면 매력포인트 맞긴 하지
ㄹㅇㅋㅋ
ㅇㅇ하브가 ㄹㅇ 내 삶에 맞다 하는 사람이면 그래블 가도 된다 생각함
어떤데서 타는지 공지 링크글이라도 좀 보고 오라니까
메리다는 cx500 같은거 나왔었는데 그건 cx아님? - Lg V60
그래블라인업 사일렉스는 18년도쯤 부터 나왔음 - Lg V60
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맞아 좋은 자전거야
걍 자전거 브랜드들이 새로운 장르 만들어서 자전거 팔아먹으려고 억지로 유행시킨것같음. 로드에 유압디브도 그렇고
유압디브는 그나마 명분이라도 있었지 그래블은 한국에선 너무 애매..
그게 10년을 간다고?
여기서는 너무 장르에 얽매이는데, 위에서 말한 탈출 업그레이드판, 그리고 커뮤터와 캠핑이 가능한 다목적성이 인기 요인임. 자갈길이 있고 없고 따질 필요가 없어.
되레, 한국에서 너무 늦게 붐이 와서 애매해진 게 있지. 헤외는 그래블도 더 세부적으로 장르가 갈려서 아예 레이싱 성향으로 나오는데 이게 다목적성이랑은 반대 방향이라.
서울기준 커뮤터는 따릉이, 삼천리 하브, 철티비, 로드 타고 다니고 자전거 캠핑은... 한국에 인구가 얼마나 되는지 모르겠네