[일반] 그래블 그거 대충 타이어만 두꺼운거 끼면 되는거아님?

[살구☺(salgu6462)]

먼차이임???

[리자드킹(lkdci)]

보통 로드자전거는 그 대충 두꺼운 타이어가 안들어감

[살구☺(salgu6462)]

[에쎄(bestminha)]

완벽한 설명이다 - dc App

[다이버지(ristead0083)]

해드튜브가 높아서 자세도 편하고 바퀴간 거리가 멀어서 직진성이 좋은대신 코너링 각이 더 넓고 grx구동계로 업힐이 더 편한정도?

[익명(121.157)]

프레임에 그게 안 들어가니까 들어가게 만든 게 가장 기본적인 그래블임

[익명(1.230)]

로드에 두꺼운 타야끼자...이게 그래블 시작 - dc App

[zkfkxhqk(tkgpels123)]

설령 낄 수 있다고 하더라도 로드의 그 경량화를 추구한 낭창낭창한 카본 프레임으로 임도길 쏘는데 쓰면 프레임 오래 못씀, 엥간한 돌빵에도 기스조차 안나야하는데, 거기에 디스크 브레이크 캘리퍼 장착 부위도 좀더 보강이 되어 있고, 크랭크 위치도 그래블은 돌뿌리에 체인링이 걸리지 말라고 좀더 높은 곳에 위치해 있고, 그러면서 무게중심은 로드보다 빨리 뒤로 뺄 수 있어야함, 때문에, 핸들바 위치가 좀더 높다거나, 가변 싯포스트를 장착할 수 있게끔 mtb 싯포스트 구경을 쓰는 경우도 많음, 서스펜션이나, 카본 프레임도 진동 위주를 로드보다 더 많이 흡수할 수 있게 관절을 만든 프레임도 주된 프레임이고