자전거는 에어로가 적용된 프레임 쓰는게 맞는 것 같다.
공기저항을 줄여서 체력을 아낀다
아낀 체력으로 업힐를 더 개 같이 오른다.
다운힐을 에어로의 힘으로 더 빠르게 내려온다.
반복
그리고 이번 홍천 그란폰도는
2차 컷오프 이후 30km 정도 약다운힐&평지였음.
역풍이 심했는데,
에어로가 더 좋을수록 뚫기 쉬워보이더라...
팩 만들어서 겨우 뚫고 갔는데.
너무 힘들었워.........
그 팩 선두긴 했지만 에어로 프레임이었으면 더 수월했을 듯.
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s5 사실래요?
써벨로 좋아하긴 하는데 거지라서 못 사.... - dc App
조인 프로펠
다운힐 진짜 귀신같이쏘던분들있던데 전 무서워서못탐
오늘 윤중헌님 로그봤는데 91.5찍혀있더라..
사고안나는게진짜신기함...
다운힐 쏘고 싶었는데 중간에 낑겨서 출발했더니 린인아웃은 커녕 진짜 외곽으로 크게 돌면서 브레이크 꽉 잡고 내려왔어 ㅠ - dc App
바깥으로 돌고싶었는데 뒤에서 휘잉휘잉하고 쏘면서 내려가길래 걍 풀브레이크 인으로내려옴.. 나도 50은 쏘고있는데 그소리가어케나지ㅅㅂ
에아로-
에아로어어ㅓㅓㅓㅓ - dc App
결론은 업힐을 더 개같이 오르기 위해서 올라운드보다 에아로가 더 좋다. - dc App
피빨면 형상 차이있나? 에어로란 것은 어떤 것일까?
내가 피빨기 보다는 선두 서는 걸 좋아해서... 오늘 30km 내내 거의 말뚝선두였음. 중간에 한 두번 교체했나. 선두 속도 답답해서 조금 회복되자 마자 교체해서 다시 선두섬. ㅋㅋㅋㅋ - dc App
에아로가 10~15w 더 준다는데 겨우 150w 밟는 초보들은 체감상 엄청 크지 5~10%가 더 손실이 없으니께,
계속 200이상 유지하려고 한 나한테도... 10와트는 소중한 것. - dc App
하지만 에아로 프레임을 사는것보다 라이딩포지션을 에아로타잎으로 만드는게 훨씬더 성능이 조으니께, 몸을 숙이는 연습부터 하는게 맞음
이미 에어로 포지션은 충분함... 더 이상 수그릴 수가 없따 - dc App
내 코 앞에 속도계 화면 보일 지경...ㅋㅋㅋㅋ - dc App