글 검색을 하는데 울테기계식보다 105-라이벌 전동이 낫다는 말도 있고 라이벌-105급 전동을 구매하면 무조건 윗등급 기변 마려워진다고 차라리 기계식 사거나 굳이 전동가려면 울테급 전동구동계로 시작하라는 말도 있어서 혼란스러워서 여쭙니다..ㅜㅜ
울테그라가 주는 감성비가 생각보다 장난 아니다. 그리고 105 라이벌은 너무 무거워 거기까지 갔으면 울테 포스 가야지
댓글에서도 의견 갈리니까 판단을 못 하겠네요 어럽다ㅜㅜ
무조건 전동 - dc App
감사합니다 혹시 이유가 뭔지 알 수 있을까요?ㅜ
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내가 작년 겨울 자전거 첨 타보고 진짜 몰라서 그러는데 반어법이야 진짜야? ㅜ
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전동 의견이 많으네요 전동으로 구매하겠습니당 담엔 기추 글로 찾아뵐게요
뭘 고민함 울테 포스 전동 ㄱㄱ하면 되는걸
구매하기로 마음먹은 프레임이 중급기라서 완차 사려고 보니까 대부분 라이벌 전동 아니면 울테 기계식이라서 선택지가 한정됨ㅜㅜ. 울테 기계식 vs 라이벌 전동 으로 물어봤어야하는데 내가 잘못 올렸네
상급기 프레임으로 구매하는 거 였음 바로 울테 포스 전동으로 바로 구매하고 말텐데 ㅜ 전동 라이벌 이탭 쓸 거면 차라리 울테 기계식이 나은거야? 아니면무조건 전동이 나은거야?
결론 지어줌105살바에는 라이벌이나 울테가 나음또는 구형 di2 이유는 앞드레일러 구조랑 히든버튼 유무 때문임라이벌 + 레드 체인링 + 크랭크셋 하면 포스보다 가벼워짐라이벌이 상급보다 단점인 요소는 무게랑 유압댐퍼임유압 댐퍼는 사람마다 필요 유무가 갈리니까 체인링으로 무게만 낮춰주면 좋을듯
엔터친거 하나도 안먹었네.. 가독성 똥망인데 알아서 끊어읽어보세요 ㅠㅠ
상세하게 알려주셔서 감사합니다. ^^!그러니까 105전동 살 바에 라이벌 전동이나 울테 전동이 낫다는 걸로 알고 구매하면 된다는 말씀이시죠?
네 맞습니닷!!
감사합니다. 구매하고 기추글 올리겠습니다.^^!
기계식 상급 구동계는 앞으로 안 나온다 생각하면 됨 스램은 진작 안 내놓고 있고 시마노도 사이트에서 기계식은 싹 뺐음
감사합니다. 앞으로 추세가 전동위주로 갈 거라는 말씀이신거죠?
네 앞으로라기보다 이미 그래요
감사합니다 전동구동계로 가야겠네요 덕분에 결정하는데 도움이 많이 됐습니다