특징: 소라 롱롱케이지(11T-46T까지 쌉가능) + 싱글체인링+ 감도 조절가능한 클러치(클러치 스위치 하우징분해필요)
장: 특이함 아무도 안탐/ 정비쉬움/ 세팅쉬움
단: 25~30킬로평속에서 한단마다 2t차이 그켬/ 클러치강도가 점점 약해짐(위에 감도 조절나사를 다시 꽉 잠궈야됨)/ 구소라 더듬이 존재
특징: 소라 롱롱케이지(11T-46T까지 쌉가능) + 싱글체인링+ 감도 조절가능한 클러치(클러치 스위치 하우징분해필요)
장: 특이함 아무도 안탐/ 정비쉬움/ 세팅쉬움
단: 25~30킬로평속에서 한단마다 2t차이 그켬/ 클러치강도가 점점 약해짐(위에 감도 조절나사를 다시 꽉 잠궈야됨)/ 구소라 더듬이 존재
옛날에 마쉬 8단인가 잠깐 탔었는데 ㅋㅋ 은근 편했던 기억난다
마쉬 예전모델들은 레버 내구성이 좀 그닥이었음 요즘건 좀 나으려나
난 센토스 신형 알아보고 있는뎅. 근데 자가조립함?
원래 저게 소라구동계 완차 그래블임 초보때 체인링 해먹구 그래블은 1x지 하고 소라를 싱글체인링 만들어서 쓰다가 보여서 직구해서 자가조립함