굳이 왼쪽으로 빼라는 이유를 모르겠음
"왼쪽으로 클릿 빼야지, 빼는데 실패해도 오른쪽으로 넘어서 안전하다"
이렇다는데
난 급정거 상황에서 클릿 빼려는데 안빠지니까 넘어진게 2번인데
2번 다 오른발로 시도했던거고, 해제 실패하니 그냥 오른쪽으로 넘어지던데;
어찌보면 한쪽 다리로 힘 주면서 쇼하는게 그쪽 방향으로 자빠지는게 당연한거 아닌지
그래서 왼쪽으로 빼려다 실패하면 오히려 왼쪽으로 자빠져서 더 위험할 것 같고
피팅이랑 강의로 유명한 빡쌤도 어느발로 빼도 상관없고
오른발잡이는 오른발이 익숙할테니 오른발로 빼라는걸 권하던데... 아님?
나도 주발인 오른발부터 뺌. 언제든 컨트롤하기좋은 발부터 빼는게 맞다고 생각함
왼발로 빼라고 하도 뭐라고 해가지고 왼쪽도 연습해서 둘 다 뺄 수 있긴한데 정작 진짜 급한상황에선 왼발로 잘안될꺼같아서 걍 오른발 마스터 시키는게 나을거 같은데...
일본에 살아서 왼쪽발 빼는데 그런거 모르겠음
해당 댓글은 삭제되었습니다.
방금 상상으로 시뮬했는데 걍 공 찰 때 주로 쓰는 발이랑 똑같은 발 아닌가? 주발=오른발
ㅇㅋ 한번 해보겠음 근데 내가 최대한 의식 안하려고해도 하고있을텐데 그래도 실험결과 정확히 나오려나
첨에 시동 걸때 왼발보다 오른발이 편해서 왼발 클릿 빼는게 편하더라
외발 페달링도 주발로 하는게 안정적이고
난 주발이 주행 중 클릿 장착 시키기 쉬워서 약발에 미리 클릿 체결해놓고 주발로 땅 차면서 주발로 마저 클릿 체결시키긴하는데 니가 말한 것도 메리트는 화길히 있다
난 뽈찰때 왼발인데 오른쪽에서 타고내려서 오른쪽 먼저 뺌 클빠링 다 왼발먼저 빼다 스텝꼬여서 오른쪽으로 넘어감 ㅋㅋ
신기하네 왼쪽으로 빼려다가 실패했는데 오른쪽으로 넘어감?? 사람마다 다른가
자장거 첨탈때부터 왼발들어서 타고, 출발도 왼발로 하고 설때도 오른발내려서 서서 그게 익숙해서 그런가봐 몰랐는데 몇번 자빠져보니 오른쪽에서 탔구나 싶더라ㅠㅠ 습관이라그런듯
왼발빼고 왼발로 서려다가 중심이 오른쪽으로 가서 넘어진거야ㅋㅋ 무의식이 습관적으로 핸들을 주거나 중심을 넘겼겠지 ㅠㅠ 아직 초보라 갈길이멀다
차다니는 도로에서 잠시 멈출때 잘못 디뎌서 클빠링 했는데 그게 우측 클빠링이면 차에 안밟힘. 반대로 좌측 클빠링하면 차에 밟힐수 있겠지?