샤방 샤방 타는데
뒤에서 로드 커블이 지나 갈게요하고 추월해가는데
겁나 패달링해서 쪼차가는데
택도 없는건 클릿을 사용해서 그런건가..
거의 난 걸어가는데
저 커플은 자전거 타고 가는 정도 속도차이가 나던데...
자동차로 치면 터보 같은건가..
샤방 샤방 타는데
뒤에서 로드 커블이 지나 갈게요하고 추월해가는데
겁나 패달링해서 쪼차가는데
택도 없는건 클릿을 사용해서 그런건가..
거의 난 걸어가는데
저 커플은 자전거 타고 가는 정도 속도차이가 나던데...
자동차로 치면 터보 같은건가..
그건 그냥 그 커플이 더 잘타는거 뿐임. 그분들은 평페달이였어도 님을 추월해서 멀리 사라졋을것
돼지라 그런거 같음
아닌것 같던데요? 똑같은 클릿 아재 1분 쫓으려고 발악하다 먼저 슈웅 가시던데...
빨라지는건 아니고 장거리 타기 더 편한듯 업힐탈때도 조금 더 편한데 막 개사기다 이런 느낌은 없음
장거리용이군여... 안써봐서 터보인줄 ....
똑같음
장거리때 편해지는데 평속이 빨라지진않는대
여러 실험 결과와 주변 사례 봤을때 일단 다 오히려 느려지진않고 조금씩 빨라지는데, 드라마틱한 수준의 변화는 거의 없음.
역시 안써봐서 혼자 뇌피....
페달에 발위치 조절해야하는 신경 안 쓰는게 최대 장점
ㅇㅇ
몰랐어요? 클릿 속에 모터있자나요 당연히 빨라지죠
오르막에서 안자빠질려고 억지로 타게됨 ㅋㅋㅋㅋ
익숙해지면 힘쓰는게 좋아지니 빨라지는건 있겠지만 평페달-므틉클릿-로드클릿 순으로 넘어왔는데 진짜 빨라지는거 없었음
더욱 효과를 본다는거지만 클릿 때문에 빠르진 않지 - dc App
차에 사람이 고정되니까 자세를 신경쓸수있어 난 페달링도 벅차기때문에 해당없지만ㅋㅋㅋ
속도용은 아니고 아바타마냥 자전거와 한몸이 됨