페달링 할때 힘이 들어가는곳이 대충
페달을 구를때 미를때 누를때 이게 12~6시 사이다
그럼 6~12시 는 힘이 안들어 가냐고? 그건 ㄴㄴ이다
6~12시 에 힘이들어가지 않으면
반대쪽발 페달링 에서는 (즉 12~6시 힘주는곳)
6~12시 발이 얻혀있는 부하 즉 무게를 떠안게 된다
여기서 앞으로 나아가데 써야하는 와트를 6~12시까지 페달을 올리는데 분산이 되면서 근손실보다 무서운 와트손실이 발생함
그래서 첨부한 사진을 보면
앞정강 대퇴이두 반거양 봉근 등 이 6~12 페달링에 관여하는데
이걸 보고 나는 당기는 페달링이라고 본다.
이 당기는 페달링도 와트손실없을정도로 살살하는게 좋은데이유는 안알랴줌
그럼 2만
페달을 구를때 미를때 누를때 이게 12~6시 사이다
그럼 6~12시 는 힘이 안들어 가냐고? 그건 ㄴㄴ이다
6~12시 에 힘이들어가지 않으면
반대쪽발 페달링 에서는 (즉 12~6시 힘주는곳)
6~12시 발이 얻혀있는 부하 즉 무게를 떠안게 된다
여기서 앞으로 나아가데 써야하는 와트를 6~12시까지 페달을 올리는데 분산이 되면서 근손실보다 무서운 와트손실이 발생함
그래서 첨부한 사진을 보면
앞정강 대퇴이두 반거양 봉근 등 이 6~12 페달링에 관여하는데
이걸 보고 나는 당기는 페달링이라고 본다.
이 당기는 페달링도 와트손실없을정도로 살살하는게 좋은데이유는 안알랴줌
그럼 2만
니가 무슨 스포츠의학 이라도 하는 놈이냐...뭘 안알려줌..어이가 없네
말하면서 제일 답답한 놈이 말하다 중간
누가 당기는 페달링을 한데? 페달링은 누르는거야 땡기는힘 거의 안씀
누가 및에서 당기는 페달링 찾아대서 알려주는거임
그래서 살살해야 한다고 글에도 써줌 ㅅ.ㅅ
아 "뭐 이걸보고도 화 안 나?" 하고 거울치료용으로 쓴건가
"RECOVERY PHASE" 이고, 내렸던 다리를 올리면서 근육에 힘이 들어가는건데 그게 페달링에 관여하게 되면 무릎에 무리가 됨
무거운 기어비에선 당기는건 피하는게 분명 맞는거지. 보통은 밟는 힘보다 당기는게 셀리는 없으니깐 회전수가 올라가서 저항이 가벼워진다거나 저단의 고케이던스나 거기서 사용해야 맞는거 같은데
저 그림에서도 "힘쓰는 구간"이 아니라구.. 다리를 접어야하다보니 근육에 움직임이 생기는거임
121 140 님이 나보다 정확하게 알러주는듯...
이 말에 따르면 평페달도 당기는 페달링이 가능하단거임?
당기는 페달링 을 다리를 접는다 라고 말하는게 쉬울듯
그냥 그립을 위해 페달에 체중을 남겨두는 정도임.