이스케이프 vs 타막은 존나 차이 나겠지만 스컬 vs 타막은 돈 차이만큼 드라마틱하지는 않음
익명(1.239)2021-09-25 23:53
로드에서 로드는 별 차이 없고
masaki(hukebainmk)2021-09-25 23:53
헐 그래? 그럼 왜케들 기함으로 가는거야;;
익명(59.10)2021-09-25 23:54
답글
자기만족의 영역
masaki(hukebainmk)2021-09-25 23:54
답글
글쿠나..
익명(59.10)2021-09-25 23:55
근데 뭣보다 물어본이유가.. 지금 스컬400 타고있는데 나도 기함 사보고 싶어서.. 근데 그럼 막 비오는 날이나 생활차로 타기 뭐할꺼같아서 하브도 같이 살까 생각중이거든
익명(59.10)2021-09-25 23:55
답글
하브는 존나 안나가? 타본적이 업서 인생 첫자전거가 이거라..
익명(59.10)2021-09-25 23:55
답글
자전거는 빨라질수록 공기 저항과의 싸움인데. 하브랑 로드는 자세에서 오는 공기저항 차이가 큼
masaki(hukebainmk)2021-09-25 23:57
답글
그럼 나 기변하지 마? 사실 막 자기만족이나 소비심리같은거 되게 없는쪽인데.. 그냥 이대로 죽을떄까지 타면 될까? 재미로 그냥 시원시원하게 달리는 정도로 혼자 타는데..
익명(59.10)2021-09-25 23:59
카본휠땜에 2~3 정도는 오름 - dc App
익명(218.153)2021-09-25 23:57
답글
그럴리가
masaki(hukebainmk)2021-09-25 23:58
답글
평속 27정도에선 어림도없음..
익명(221.139)2021-09-25 23:59
엔진이 같으믄.. 로드라는 프레임에 들어온 이상 드라마틱한 변화는 없지않으까.. - dc App
뇌동이(kwlee0214)2021-09-25 23:59
스컬 100으로 평속 27이면 굇수 아닌가 ㅋㅋ
윾키노시타윾키노(reacto)2021-09-25 23:59
답글
아 물론 30분도 못타 그냥 어느정돈가 알고싶어서 나 스스로를 고인물로 상정하고 물어본거야
익명(59.10)2021-09-26 00:00
작은 차이지만 차이가 있긴있지. 저속 영역에선 티도 안날 만한 차이가 고속, 높은 파워존의 영역으로 가면 생각보다 큰 차이로 벌어지기땜에 잘타는 사람들이 비싼걸 타고싶어하는거라고 생각해. 가령 로드에서 속도내는건 공기저항과의 싸움이라고 하는데, 속도가 올라가면 그의 제곱으로 공기저항이 세짐. 시속 15에선 의미없던 공기역학 디자인이 시속 60의 다운힐에선 분명한 기록의 차이로 드러날거임
제로_콜라(promnights)2021-09-26 00:07
답글
그래서 엔진이 별로면 기함갈필요 전혀없단 말도 하는거임
제로_콜라(promnights)2021-09-26 00:07
답글
금 솔직히 나 좆밥인데 좀 뭐좀 됐다싶을때까진 걍 기변욕심 버리는게 맞나 ㅠ
익명(59.10)2021-09-26 00:08
답글
웬만한 일반인 입장에선 클라리스급 알루따리나 피나렐로 도그마나 별차이없을거야 ㅋㅋ 특히 한강만 타는데 차이가 날리가.. 기변할 돈으로 다른 용품 좋은걸 사거나 차라리 주식을 사라
보통 2키로 차이나던데
이스케이프 vs 타막은 존나 차이 나겠지만 스컬 vs 타막은 돈 차이만큼 드라마틱하지는 않음
로드에서 로드는 별 차이 없고
헐 그래? 그럼 왜케들 기함으로 가는거야;;
자기만족의 영역
글쿠나..
근데 뭣보다 물어본이유가.. 지금 스컬400 타고있는데 나도 기함 사보고 싶어서.. 근데 그럼 막 비오는 날이나 생활차로 타기 뭐할꺼같아서 하브도 같이 살까 생각중이거든
하브는 존나 안나가? 타본적이 업서 인생 첫자전거가 이거라..
자전거는 빨라질수록 공기 저항과의 싸움인데. 하브랑 로드는 자세에서 오는 공기저항 차이가 큼
그럼 나 기변하지 마? 사실 막 자기만족이나 소비심리같은거 되게 없는쪽인데.. 그냥 이대로 죽을떄까지 타면 될까? 재미로 그냥 시원시원하게 달리는 정도로 혼자 타는데..
카본휠땜에 2~3 정도는 오름 - dc App
그럴리가
평속 27정도에선 어림도없음..
엔진이 같으믄.. 로드라는 프레임에 들어온 이상 드라마틱한 변화는 없지않으까.. - dc App
스컬 100으로 평속 27이면 굇수 아닌가 ㅋㅋ
아 물론 30분도 못타 그냥 어느정돈가 알고싶어서 나 스스로를 고인물로 상정하고 물어본거야
작은 차이지만 차이가 있긴있지. 저속 영역에선 티도 안날 만한 차이가 고속, 높은 파워존의 영역으로 가면 생각보다 큰 차이로 벌어지기땜에 잘타는 사람들이 비싼걸 타고싶어하는거라고 생각해. 가령 로드에서 속도내는건 공기저항과의 싸움이라고 하는데, 속도가 올라가면 그의 제곱으로 공기저항이 세짐. 시속 15에선 의미없던 공기역학 디자인이 시속 60의 다운힐에선 분명한 기록의 차이로 드러날거임
그래서 엔진이 별로면 기함갈필요 전혀없단 말도 하는거임
금 솔직히 나 좆밥인데 좀 뭐좀 됐다싶을때까진 걍 기변욕심 버리는게 맞나 ㅠ
웬만한 일반인 입장에선 클라리스급 알루따리나 피나렐로 도그마나 별차이없을거야 ㅋㅋ 특히 한강만 타는데 차이가 날리가.. 기변할 돈으로 다른 용품 좋은걸 사거나 차라리 주식을 사라
유튜브에서 봣엇는데 업힐은 10프로 차이낫덜걸로 기억 파워미터로 똑같이 실험햇고