너무 생략된 내용이 많아서 내용파악이 힘들었는데.
말하자면 차에 자주 실어야 하는데, 바퀴탈착이 힘들다는거지?
공구라고 해봐야 육각 하나고, 육각이랑 스페이서는 차에 두고 다니면 되는거 같아.
탈착이 좀 불편한게 사실이긴한데, 그게 막 그렇게 말할만큼 불편한가 하면 내 생각은 다른데. 바퀴를 빼는거 자체가 이미 번거로운 일인데, 조금 더 신경쓰면 되는 문제라서.
오히려 큐알은 끼울 때마다 위치가 미세하게 달라서 쓰루액슬의 강점이라고도 생각함.
그리고 이런 문제는 브레이크의 문제라기 보다는 액슬 방식의 문제인거 같아. 결국 브레이크 변경으로 인한 변화기는 해도.
182.(dm8z1c88ph8h)2023-05-10 15:05
답글
응 디브는 바퀴 체결방식이 다 쓰루액슬 아냐?
입구와여(akfdkrrnl)2023-05-10 15:06
답글
집에 와서 거치하기 위해 탈착해야하는데, QR이라서 다행이다라는건... 저렴이 스탠드를 사는게 더 편하게 사는 길 아닐까?
182.(dm8z1c88ph8h)2023-05-10 15:07
답글
그게 그말이긴한데, 그걸 구분해서 말하는 사람들도 있어서 덧붙인거임.
디브 장점에 넓어진 타이어와 액슬과 브라켓 설치를 위해 강성 강화를 말하기 싫어하는 경우가 좀 있더라고.
182.(dm8z1c88ph8h)2023-05-10 15:08
ㅇㅇ 그거 중요한 포인트더라 쓰루액슬 좆같아서 일부러 림브 도그마 산 성님도 있음
자기는 원정 자주다닌다면서
갑자기 이거보니 생각났다
익명(39.115)2023-05-10 14:58
답글
도그마 타실정도면.. 바퀴 뗄 필요없는 suv를 타 !!
입구와여(akfdkrrnl)2023-05-10 14:58
답글
인력 suv가 업자나여
삐따래빗(174.247)2023-05-10 15:18
디브나 림브나 장거리 탈땐 공구 들고 다녀야 하는건 똑같아 - dc App
flying-V(fv113sccdjg9)2023-05-10 14:58
답글
난 10km를 타도 차로 점프해야함
입구와여(akfdkrrnl)2023-05-10 14:58
몰?루루(bianchizoa)2023-05-10 14:58
울지말고 얘기해 - dc App
모래늑대흰둥Ol(kswasz305696)2023-05-10 14:59
답글
뭐샹련아
입구와여(akfdkrrnl)2023-05-10 14:59
답글
십련아 니 안장 복동당할거다 - dc App
모래늑대흰둥Ol(kswasz305696)2023-05-10 14:59
답글
으이궁 잘들지네욤 - dc App
호에엥(aemaeth02501)2023-05-10 15:00
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입구와여(akfdkrrnl)2023-05-10 15:01
해당 댓글은 삭제되었습니다.
해당 댓글은 삭제되었습니다.2026-07-19 01:15
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ㄹㅇㅋㅋ - dc App
모래늑대흰둥Ol(kswasz305696)2023-05-10 15:00
답글
차에 실을때 한번
탈때 한번
집에갈때 차에 실어야함
내려서 조립
거치대없어서 뒷바퀴 qr빼고 로라물림
입구와여(akfdkrrnl)2023-05-10 15:00
답글
걍 팔자...
익명(dsa1998)2023-05-10 15:00
쓰루액슬에 액슬툴꼽고다니면됨
te(119.204)2023-05-10 15:00
자전거 타고 왔는데 바퀴를 왜 빼?
익명(121.162)2023-05-10 15:00
나 tcr 디브 타는데 쓰루엑슬 손으로 돌려서 뺄 수 있게 되어잇더라 엑슬에 달려있는 리무버가 잇더라고,,
요즘 쓰루액슬도 qr달린거 있어...앞에만..? 혹시 멀티툴 안들고 다니는건 아니게찌..? - dc App
나 공구없음
무슨 말인지 모르겠는데. 그냥 떡밥돌리는거지?
디브가 바퀴떼기 더 힘들단거임 스페이서도 들고다녀야될거 아님
너무 생략된 내용이 많아서 내용파악이 힘들었는데. 말하자면 차에 자주 실어야 하는데, 바퀴탈착이 힘들다는거지? 공구라고 해봐야 육각 하나고, 육각이랑 스페이서는 차에 두고 다니면 되는거 같아. 탈착이 좀 불편한게 사실이긴한데, 그게 막 그렇게 말할만큼 불편한가 하면 내 생각은 다른데. 바퀴를 빼는거 자체가 이미 번거로운 일인데, 조금 더 신경쓰면 되는 문제라서. 오히려 큐알은 끼울 때마다 위치가 미세하게 달라서 쓰루액슬의 강점이라고도 생각함. 그리고 이런 문제는 브레이크의 문제라기 보다는 액슬 방식의 문제인거 같아. 결국 브레이크 변경으로 인한 변화기는 해도.
응 디브는 바퀴 체결방식이 다 쓰루액슬 아냐?
집에 와서 거치하기 위해 탈착해야하는데, QR이라서 다행이다라는건... 저렴이 스탠드를 사는게 더 편하게 사는 길 아닐까?
그게 그말이긴한데, 그걸 구분해서 말하는 사람들도 있어서 덧붙인거임. 디브 장점에 넓어진 타이어와 액슬과 브라켓 설치를 위해 강성 강화를 말하기 싫어하는 경우가 좀 있더라고.
ㅇㅇ 그거 중요한 포인트더라 쓰루액슬 좆같아서 일부러 림브 도그마 산 성님도 있음 자기는 원정 자주다닌다면서 갑자기 이거보니 생각났다
도그마 타실정도면.. 바퀴 뗄 필요없는 suv를 타 !!
인력 suv가 업자나여
디브나 림브나 장거리 탈땐 공구 들고 다녀야 하는건 똑같아 - dc App
난 10km를 타도 차로 점프해야함
울지말고 얘기해 - dc App
뭐샹련아
십련아 니 안장 복동당할거다 - dc App
으이궁 잘들지네욤 - dc App
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ㄹㅇㅋㅋ - dc App
차에 실을때 한번 탈때 한번 집에갈때 차에 실어야함 내려서 조립 거치대없어서 뒷바퀴 qr빼고 로라물림
걍 팔자...
쓰루액슬에 액슬툴꼽고다니면됨
자전거 타고 왔는데 바퀴를 왜 빼?
나 tcr 디브 타는데 쓰루엑슬 손으로 돌려서 뺄 수 있게 되어잇더라 엑슬에 달려있는 리무버가 잇더라고,,
액슬에 부착형레버 끼워놓고다니는사람이 훨씬 더 많을텐데?
공감해줘
미안.. 사실 내가 끼워놓고 다니는 사람이라..
이게.. 맞어..?
근데 지금 림브를 팔기는 함?
중고지 림브는
그건쫌..ㅋ
뭔소리인지는 잘 모르겠지만, 디브 로터간격이 좁기는 한데, 처음에 qr+디브 조합인 제품이 나오다가, qr유격이 너무 커서 매번 캘리퍼 재정렬을 해 줘야 해서 나온 규격이 쓰루엑슬 방식인거임, 쓰루엑슬은 유격이 거의 없어서, 디브 휠셋을 탈 장착을 해도 캘리퍼 재정렬을 해줄 필요가 없거든, 그리고 쓰루엑슬 방식도 손잡이 달려서 나온 제품도
https://smartstore.naver.com/daegubike3002/products/7755348333?NaPm=ct%3Dlhhap9tc%7Cci%3Da1022e97dcce5f943d4a08a5938ed8c7a6540113%7Ctr%3Dsls%7Csn%
많기 때문에 공구 필요 없음, qr만큼 빠르게 탈착하고, 유격도 없고, 더 튼튼해서 휠 염려도 없음
링크수정
https://smartstore.naver.com/daegubike3002/products/7755348333
공구 들고 다니면 돼지 않나... 디브는 스스슼 뿌앙 거리는게 제맛인디..