1. 스컬트라 400 산지 5일정도 지났는데 첨 탔을 때부터 뒷바퀴 변속할때 체인이 자주 튄다고 해야하나? 변속하면 갑자기 중간에 텅!! 하면서 가끔 페달이 헛도는데 이거 왜 이런거임..? 이거 때문에 언덕에서는 서서타다간 자빠질거같음.. 새로 샀으니까 체인에 윤활해줘야함..? 첫날 만져봤을때 묽은 기름이 묻어나오긴 했는데 따로 윤활제 도포해줘야하는거임?
2. 페달쪽 기어(찾아보니 앞 드레일러 라고 하는거 같음..) 저부분 왼손 변속기 기어 바꿔보면 1/2/2.5 이런식으로 바뀌던데 찾아보니 트리밍..? 이라고 기어 바꿔서 탈때 체인 안닿게 해주는거 같은데 내 자전거가 3단계?로 1/2/2.5이런식으로 되는데 이미 2로 할때 페달쪽 체인은 젤 바깥으로 가있고 드레일러에 닿지도 않는데 2.5로 하면 드레일러가 더 바깥으로 가서 안쪽이 체인에 닿게되는데 이거 세팅 잘못된거임..? 보통 뒷바퀴 기어도 젤 바깥으로 둬서 이미 양쪽 젤 바깥인데 2.5로 하면 차피 안쪽에서 바로 닿고있으니까 뒷바퀴 변속하면 체인 모양 더 사선으로 바껴서 체인 망가질거같은데 세팅이 잘못된건가 싶음..
3. 페달 밟을때 힘 전달될때 탁 하고 걸리고 페달링이 되잖아.. 근데 그 탁하고 걸릴때 알루 텅텅거리는 소음이 심한데 이것도 정상임..? 학생때 자전거 첨샀을땐 뭔가 부드럽고 푹신하게? 걸리면서 페달링이 됐는데 새로산건 오래된 자전거마냥 단단하게 바로 걸려버리니까 세게타면 뭔가 데미지가 누적될거같음..
4. 흙먼지 튄건 어캐 관리해줘야함? 프레임은 그냥 물티슈나 마른수건으로 털면서 닦아주면 될거같은데 기어쪽은 어캐청소해야하는지 감이 안잡힘.. 뉴비라 분해는 못하고..
질문들이 기초적인데 엄청 많고 세팅을 보면서 얘기해줘야하는거라 너가 빨리 익히려면 그냥 샵 가서 물어봐 그게 젱ㄹ 빠름
그리고 4번에 뉴비라 분해 못한다는거는 개소린거 알지? 첨부터 분해하는 방법 머리에 넣고 태어나는 사람이 어딧음
백날 글로 들어봐야 앞에서 누가 해주는 거 직접 보는것만 못하다
ㄳㄳ 배우러 샵 한번 가보는게 낫겠다ㅋㅋ
1. 손으로 만졌을때 기름이 안나오게끔 기름을 친다음에 기름이 체인사이사이로 들어가게 기다려주고 겉면은 깨끗하게 닦아주세요. 그리고 드레일러 장력을 배럴어드저스터로 조절해주세요
3. 보통 3pawl 시스템이 장착된 허브를 쓸텐데 pawl이 120도 간격으로 배치되어 있기 때문에 120도 사이에서 스프라켓바디거 움직일때는 바퀴에 동력 공급이 안됨 그래서 폴이 스프라켓바디와 만났을 때 '텅' 하는 소리가 나는건데 이건 니가 기어조절을 잘못해서 존나 무거운 기어로 타고 있는 거 같음 rpm 70-100 사이로 탈수 있게 가뱌운 기어비로
4. 흙먼지는 물티슈로 바로 닦으면 도장에 기스 존나 나겠지? 카샴푸와 따뜻한 물로 프리워시 거품샤워 후에 불리고 나서 물로 딱아내라
2. 트리밍은 총 4단계가 있음 저단 - 저단에서 반단 올라감 - 고단에서 반단내랴감- 고단
ㄳㄳ..2번 3번 질문 다시점.. 빨리가려고 앞 뒤 기어 전부 제일 바깥에 박아두고 타는데 저 상태에서 뒷바퀴쪽 1단 낮추면 그때부터 텅텅거리면서 체인 튀기 시작함.. 앞 뒤 전부 젤 바깥에 두고 타면 안되는거임? 세게 밟으면 토크 너무 과하게 들어가서 그렇다는 글도 봐서 일부러 변속할땐 엄청 살살 밟아가면서 바뀌고 나서 조금이따 밟기 시작하는데 다 바뀌고 나서 좀 세게 밟으면 그때부터 또 튀면서 간간이 페달이 헛돔.. 양쪽 젤 바깥기어에서 변속 조금 하는건 기어비 괜찮다고 하던데 내껀 1단만 올려도 저러니까 머가 문제인지 모르겠음.. 이거 샵 가야함?
트리밍에선 젤 고단밖아두면 앞드레일러 안쪽부분이 뒷쪽 기어 젤 바깥으로 박아놔도 체인에 닿던데 이거 문제 없는거임? 설명 보면 체인 사선될때 드레일러에 닿는거 방지하려고 하는거라는데 지금 내 상태면 앞드 젤 고단일 상태일때부터 닿는 상태라 사선으로 갈수록 더 심하게 닿이는거 아님..? 고단에서 한단계 낮은걸 해야 안닿는데 이러면 젤 고단의 존재 의미를 잘 모르겠음..
걍 체인 튀는건 기어 셋팅 잘못한거고 빨리갈라고 앞 뒤 기어 전부 바깥쪽에 둔다는건 걍 지능이 매우매우 낮은 거임 자동차 빨리 갈라고 출발 할때 고단으로 출발한다는 소리임
풀아우터 기어는 시속 60키로 이상 달릴때 쓰는 기어비인데 그걸 0키로에서 밟는건 걍 바보지. 당연히 적정기어비 쓰는거보다 훨씬 느릴거고
첨엔 당연히 안쪽에두고 타지.. 그러다가 보통 젤 바깥으로 바꿈 근데 여기서 문제가 생김 바깥으로 달리다가 언덕 보여서 미리 변속하려고 뒷기어 낮추면 그때 텅텅이 시작됨ㅋㅋㅋ 언덕길에서 바꾸는 것도 아니고 언덕전에 평지일때 바꾸는데 저럼.. 한번 그냥 평지에서도 바꿔봤는데 젤 바깥에서 안쪽 갈때만 저러더라.. 이거 셋팅 잘못된거 맞지..?
샵가면 해결 구경하고 집에와서 자전거 공작소 찾아보고 하면 나중엔 혼자서도 가뿜