응애 나 애기 자린이 그냥 스트레스 풀라고 스컬트라 100타는 자린이에요.
리어 휠 허브베어링 깨지고 개판이라 수리동안 닻휠로 돌아욌어요.
이게 기존에 휠오 탔을 때..
그리고 닻휠로 돌아왔다.
NP는 거의 똑같이 찍히는데 평파가 7와트 차이가 났다.
음..
체감
1. 제동이 안댐...아니 ㄹㅇ 제동이 안됨
2. 너무 조용함.라쳇소리에 [자장구 갑니다] 패시브가 사라짐
3. 무거움. ㄹㅇ 무거움.
4. 밟으면 바로 나가김함. 대신 유지가 안됨.
5. 최대로 더 못때리겠음. 뭔가 무거워서 뒤에서 잡아 당기는 느끼이라 더 못밟겠음..
이상 끝. 하루 빨리 수리기원중..
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음 휠차이가 아주 크구나 - dc App
기분탓임
그럴순 잇고 - dc App
제동력은 팩트다. 브레키 안잡힘 - dc App
카본휠용 브레이크를 그대로 써서 그런거아님?
브레이크 패드는 두개 다르지..카본휠엔 카본휠용슈 저기엔 r55c4시마노 슈 - dc App
ㅇㅎ근데 카본휠쓸때가 제동이 더 잘됐다고..? ㅋㅋ 신기하네
ㅇㅇ - dc App
설마 카본 림브용 브레이크 패드를 그대로 쓰는건 아니겠지?
둘 다 따로 슈 가지고 있습니다.. - dc App
안이쁨 디버프로 느려진듯