로드랑 MTB랑 조금 다름
플립칩을 이용해서 MTB사이즈의 타이어도 껼수있고 시트포지션위치도 바꿈
시트포지션도 지오메트리보면 좀 틀림
타이어넓이만으로 생각할수없음
앞뒤 타이어를 다른걸 껴서 지형에 따라 바꿀수도 있음
프레임강성도 조금다름
타이어종류도 좀 다름
그라블은 그라블의 시대를 열어가고있음
로드랑 MTB랑 조금 다름
플립칩을 이용해서 MTB사이즈의 타이어도 껼수있고 시트포지션위치도 바꿈
시트포지션도 지오메트리보면 좀 틀림
타이어넓이만으로 생각할수없음
앞뒤 타이어를 다른걸 껴서 지형에 따라 바꿀수도 있음
프레임강성도 조금다름
타이어종류도 좀 다름
그라블은 그라블의 시대를 열어가고있음
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MTB 타이어가 들어가는게 신기함
자전거는 인류가 자기의 힘으로 갈수있는 최적화된 기계 종류가 많을수록 좋음
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플립칩은 자이언트가 많은거 같고 샥의 선두주자 캐년 이것들을 통합시킨 괴물 그라블이 나오길 기대해봄
어 로드내
로드와 MTB변종인데 로드에 가까움
53이면 2.1인치 므틉이네. 한강 므틉 어르신들 타이어보다 굵음
어르신들 요즘 펫바이크 많이들 타시는듯
이제 샥도달고 플랫바도 달아서 싱글까지 넘보겠네 ㄷㄷ
그런형식도 곧나올듯함
므틉이 0이고 로드가 100이라고 하면 한없이 100에 가까운 99... 어디까지나 로드 베이스로 약간 변형을 주는거고 므틉하고는 아예 다름
변종의 자전거!! 평원지대가 많고 비포장 땅이 넓은 미국이나 유럽이었으면 크게 성공했을텐데 조선의 그라블은::10%판매율이나 되는수준
경쟁에 큰 관심없고 도로사정 안좋은데 살면 로드 대용으로도 좋지...
어찌보면 레저용 자전거의 조상이자 근본.. - dc App
변종은 말넘심 ㅠ - dc App
모든장점을 두루두루가진 자전거 ㅎㅎ