이러면 자출할때 20~30초 달리다가 횡단보도서 내려서 20초 걸어가고 다시 타고 가면 아무리 풀로 달려봐야 다음 신호 걸려서 다시 3분짜리 풀로 걸린 뒤에
또다시 20초나 걸려 횡단보도 걸어가고 다시 3분 풀로 대기
이러고서 자전거 타라고 예전 서울시장이 도로 줄이고 서울시 모든 지역 일반인 대상 자동차 5부제 실시하려 함
5부제 무시하고 가면 곳곳에 카메라에 찍힌 횟수 * 25만원 벌금 부과
이러면 자출할때 20~30초 달리다가 횡단보도서 내려서 20초 걸어가고 다시 타고 가면 아무리 풀로 달려봐야 다음 신호 걸려서 다시 3분짜리 풀로 걸린 뒤에
또다시 20초나 걸려 횡단보도 걸어가고 다시 3분 풀로 대기
이러고서 자전거 타라고 예전 서울시장이 도로 줄이고 서울시 모든 지역 일반인 대상 자동차 5부제 실시하려 함
5부제 무시하고 가면 곳곳에 카메라에 찍힌 횟수 * 25만원 벌금 부과
근데 원칙적으론 안되는거라 뭐 할말이 없긴함. 법적으로 개정이 되지않는이상 - dc App
횡단보도끝에 자전거길 따로있으면 타도되는데 원칙적으로 횡단보도에선 내려서 끌고가는게 맞긴해..
일종의 회색지대지... 자동차 불법주차, 무단주차처럼..