[일반] ?? 지랄하지 말고 다리털이나 밀어라.

[익명(182.228)]

?? 빕숏이나 다리털미는거보다 효과좋은 에어로 설계 들어본적 없늗데?

그러면서 가져온 자료!

https://m.blog.naver.com/fhwmqlsn/220963768532

정리한 내용을 살펴보면

에어로휠: 65초.

다리털 미는거: 60초.

가벼운 휠: 마일당 2초! / 8% 경사.

주장하고 싶은게 뭘까?

[케떡(125.61)]

하 시발 구체적으로 무슨휠인지도 아니고 그냥 에어로 휠 ㅋㅋㅋ 디스크냐 뭐냐 그리고 gcn에 휠 높이에따른 속도 효과차이 실험있으니깐 그거나 봐라 왠만큼 수준 올라가도 휠높이에따른 차이 없음

[익명(182.228)]

누누히 말하지만, 에어로 효과가 대단하다! 가 내가 말하는게 아님. 무게가지고 오바 좀 하지 말란거지. 에어로나 무게나 니가 생각하는것만큼 대단한 차이가 아님.

[익명(182.228)]

그리고 캡쳐 가져온건 너야...

[케떡(125.61)]

아니 의미가 있다니깐 무게는 거의 대부분 라이더에 의미가 있고 에어로는 일정 수준 이상 되야하는데 그마져도 라이더자세에 영향이 크지 에어로이즈에브리씽 이지랄 할건 아니라는거지

[케떡(125.61)]

캡쳐는 걍 병신들 병신짓 한다고 가져온거고 뭔 의미부여해

[익명(182.228)]

에어로도 거의 대부분의 라이더에게 의미가 있고, 좆도 차이 없음. 니가 지금 오바질하는게 에어로 홍보에 반감있어서란건 잘 알겠는데, 내가 휠셋을 선택하는데 에어로를 언급한건 그게 효과가 있어서가 아니고. 검머가 BB 공차가지고 난리친것처럼 제품을 매력있게 만드는 요소중에 하나일 수 있다는걸로 많이 이야기되는걸 나열한거고, 나도 에어로가 중요하다고 생각 안해. 근데 무게도 별 차이 안나.

[케떡(125.61)]

원글에 마찰저항은 에어로에비해 좆도 아니다라고 해서 반박한걸 왜 니가 멋대로 해석하고 무게 좆도아니라함 어쨋든 상대적으로 무게가 에어로설계보다 중요하단건데(에어로는 에어로프레임 보다 자세에 영향이 크므로) 에어로 설계든 무게든 의미 있는 사람에게는 의미가 있음 무게는 거의 모든라이더에 의미가 있고 에어로설계는 좆밥은 해당사항 없는거고 니한테 의미없다고모두

[케떡(125.61)]

의미가 없다는건 뭔 씹소리임

[익명(182.228)]

무게차이는 다리털 미는것보다 차이가 안 난다는 자료를 들고 오고도 아직도 모르네.

[케떡(125.61)]

아니 시발 진짜 120키로 획고 1200m평속 30 무게차이 0.1자료 뭐 구체적으로 에어로가 뭔지도 안써있고 6배 효과좋음 이걸 뭐 어따 써먹으라고 그리고 120 키로1200획고가 좆밥임?

[케떡(125.61)]

휠 높이는 무게 에어로 양립관계니깐 어느정도 비교가 되는데 뭔 시발 다짜고짜 에어로 효과 가 더 좋음 시팔 같은무게면 에어로 효과 있는게 좋은게 당연한거지 뭔 개쌉소리하냐

[익명(182.228)]

난 에어로 효과가 더 좋다고 한 적이 없어. 무게 혀과가 좆도 없다고 말하고 있지

[케떡(125.61)]

일정수준 이상 올라가면 무게 줄이는거보다 무게올리고 에어로 효과 높이는게 에어로바이크고 그러데이타들 가지고 마찰저항 아무의미 없고 에어로가 최고 이지랄 해서 아무의미 없는거 아니고 에어로효과도 자세가 제일 중요하다고 한걸 뭔 둘다 의미없다 이지랄함

[익명(182.228)]

니가 에어로 홍보에 반감있는거 잘 알겠으니까 좀 진정하고. 내가 에어로 홍보한거 아니다.

[케떡(125.61)]

순수하게 무게가 의미없다고 한 데이타가 있음? 대부분 각 속도에서 에어로(보통림높이)대비 무게 데이타만 있지

[케떡(125.61)]

에어로에 반감가진적 없음 무게는 의미없다고 한게 잘못됐다는거지

[익명(182.228)]

에어로가 효과없다고 말할거면 무게도 차이 없는게 맞지. 그리고 너 자꾸 라이더와 바이크의 에어로 효과에 대해 말하는데, 라이더와 바이크의 무게 차이는 알아?