허리를 피면 말은 자세보다
상체가 길어지니깐
무게 중심을 뒤로 밀지 않으면
상체 무게중심도 앞으로 나가서
손 팔꿈치 어깨가 힘들고..
허리를 편다고 해서 하브나 따릉이처럼 허리세운 자세가 아니라
더 낮게 숙이고 피는 자세를 얘기하는거
허리를 피는 자세에 편하게 세팅을 해놨다면
반대로 둥글게 말면 핸들이 멀어져버리니
코쪽 가까이 당겨 앉아야하고..
전립선 압박도 나올테고
안장이 짧은 안장이면 길이가 부족하게 느낄텐데
한 자세만 쓴다면 별 상관이 없을수 있지만
여러자세를 쓸시에는 신경 쓸게 많아지는거 같은데
갤러들은 어떻게 타는편?
상체가 길어지니깐
무게 중심을 뒤로 밀지 않으면
상체 무게중심도 앞으로 나가서
손 팔꿈치 어깨가 힘들고..
허리를 편다고 해서 하브나 따릉이처럼 허리세운 자세가 아니라
더 낮게 숙이고 피는 자세를 얘기하는거
허리를 피는 자세에 편하게 세팅을 해놨다면
반대로 둥글게 말면 핸들이 멀어져버리니
코쪽 가까이 당겨 앉아야하고..
전립선 압박도 나올테고
안장이 짧은 안장이면 길이가 부족하게 느낄텐데
한 자세만 쓴다면 별 상관이 없을수 있지만
여러자세를 쓸시에는 신경 쓸게 많아지는거 같은데
갤러들은 어떻게 타는편?
샵에 가자^^
곱등이가 고수자세 아냐? - dc App
타면서 바꾸지..
좌골 안장 뒤에 붙이고 배꼽쪽 기점으로 앞으로 접는다 해야 하나.. 등 위까지 너무 둥글게 구부리면 안좋은거라고 알고있음
항속주행할때 기준으로 맞춤
난 허리피고타는 편임 그래서 다른 자세 취할때는 스템쪽 잡을때가 많음
너무 곱등이되어도 안좋은 자세임
중심을 안장쪽에다 둠. 결과적으로 약간 곱등이가 되는데 그상태로 핸들에서 손을 떼도 흔들림 없게.