둘 다 알루휠인데
전에껀 20미리림에 무게 1300
지금껀 30미리림에 무게 1500
이전에 쓰던 알루 경량휠일 때 분명 더 경쾌하고
가속도 좋았던거 같은데. 그냥 느낌일 뿐인건지.
타이어는 둘다 프로원이었는데 차이는
경량엔 23c였고 지금은 25c
차이가 있다면 카본휠 찍먹 해봐야할까하고
림 높이 40 ~45짜리로 생각하는데
무게는 카본이면 1300까진 맞춰질거 아냐?
문제는 림브라 카본림브는 불안스런 것도 있긴해
전에껀 20미리림에 무게 1300
지금껀 30미리림에 무게 1500
이전에 쓰던 알루 경량휠일 때 분명 더 경쾌하고
가속도 좋았던거 같은데. 그냥 느낌일 뿐인건지.
타이어는 둘다 프로원이었는데 차이는
경량엔 23c였고 지금은 25c
차이가 있다면 카본휠 찍먹 해봐야할까하고
림 높이 40 ~45짜리로 생각하는데
무게는 카본이면 1300까진 맞춰질거 아냐?
문제는 림브라 카본림브는 불안스런 것도 있긴해
카본휠 달은 자전거 잠시 타볼수 있으면 좋은데 진짜 다르긴 하더라구요
알루와 카본의 차이는 무게말고도 무엇이 날꼬 궁금하긴 해
이번에 휠 바꾸고 확실히 느껴지긴 했는데 첫날 이후론 모르겠음...ㅋㅋ 휠을 번갈아 가면서 쓰지 않는 한은 꾸준히 느끼기 힘들지 않을까? - dc App
경량 쓰다가 림에 니플부위 크랙 나면서 휠 교체한건데 확실히 무거운 느낌이 있단말이지. 밟을 때 전보다 힘이 더드는건 분명히 체감되는데. 새휠이고 싸구려도 아니니 허브문제는 아닐거고. 다운그레이드 느낌을 계속 받은 상태라 그 이전휠 느낌이 자꾸 떠오름 ㅋ
역시 모든건 역체감이 가장 심한듯... - dc App
저는 최근에 장비질을 압축적으로 엄청 했는데, 논란의 대상들이 전부 차이가 있더라고요. 근데 딱 2주면 익숙해져서 못느끼게 됨